Wilo HC 20.1+EMU FA Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 99

Instrucciones de instalación y funcionamiento Wilo Motor HC 20.1 + EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID
Averías, causas y solución
⇒ Purgar el sistema de tuberías.
⇒ Si aparecen cámaras de aire con frecuencia: localizar y evitar la entrada de aire; en
caso necesario, instalar dispositivos de purga en el punto indicado.
6. La bomba impulsa contra una presión demasiado elevada.
⇒ Abrir completamente todas las llaves de corte del lado de impulsión.
⇒ Comprobar el tipo de rodete; en caso necesario, usar un rodete de otro tipo. Con-
sultar al servicio técnico.
7. Presencia de desgaste en el sistema hidráulico.
⇒ Comprobar los componentes y el servicio técnico debe sustituir los componentes
(rodete, boca de aspiración, carcasa de la bomba).
8. Obstrucción en el sistema de tuberías del lado de impulsión o en la manguera de impul-
sión.
⇒ Eliminar la obstrucción y sustituir los componentes dañados en caso necesario.
9. Fluido muy gasificante.
⇒ Consultar al servicio técnico.
10.Solo hay 2 fases disponibles en la conexión.
⇒ Un electricista especializado debe comprobar la conexión y corregirla.
11.Bajada demasiado elevada del nivel de llenado durante el funcionamiento.
⇒ Comprobar el suministro/la capacidad de la instalación.
⇒ Comprobar los puntos de conmutación del control de nivel y, en caso necesario,
adaptarlos.
Avería: la bomba funciona de manera inestable y genera mucho ruido
1. Punto de funcionamiento no permitido.
⇒ Comprobar el dimensionamiento de la bomba y el punto de funcionamiento, con-
sultar al servicio técnico.
2. Sistema hidráulico obstruido.
⇒ Limpiar el sistema hidráulico.
3. Fluido muy gasificante.
⇒ Consultar al servicio técnico.
4. Solo hay 2 fases disponibles en la conexión.
⇒ Un electricista especializado debe comprobar la conexión y corregirla.
5. Sentido de giro incorrecto.
⇒ Un electricista especializado debe corregir la conexión.
6. Presencia de desgaste en el sistema hidráulico.
⇒ Comprobar los componentes y el servicio técnico debe sustituir los componentes
(rodete, boca de aspiración, carcasa de la bomba).
7. Rodamiento de motor desgastado.
⇒ Informar al servicio técnico; devolver la bomba al taller para su reparación.
8. La bomba está montada incorrectamente.
⇒ Comprobar la instalación, en caso necesario instalar compensadores de goma.
Avería: el control de la sección impermeable informa de una avería o desconecta la
bomba
1. Formación de agua de condensación debido a un almacenamiento prolongado o a gran-
des cambios de temperatura.
⇒ Dejar que la bomba funcione brevemente (máx. 5 min) sin el electrodo de varilla.
2. Aumento de los escapes en la entrada de los cierres mecánicos nuevos.
⇒ Realizar un cambio de aceite.
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