Cambio De Aceite En La Cámara De Obturación - Wilo HC 20.1+EMU FA Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

9.5.7 Cambio de aceite en la cámara de
obturación
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-
Fig. 11: Cámara de separación: Cambio de acei-
te
Instrucciones de instalación y funcionamiento Wilo Motor HC 20.1 + EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID
Mantenimiento
ADVERTENCIA
Material de servicio bajo alta presión:
En el motor se puede generar una presión de varios bar. Esta presión se escapa al abrir el
tapón roscado. Los tapones roscados que se hayan dejado sueltos por un descuido pue-
den salir disparados a gran velocidad. Para evitar lesiones, se deben observar las siguien-
tes instrucciones:
• Se debe respetar el orden establecido de los pasos de trabajo.
• Retirar los tapones roscados despacio y nunca del todo. En cuanto se escapa la pre-
sión (silbido o pitido audible del aire), no se debe seguir girando.
• Esperar hasta que la presión haya escapado completamente para sacar completa-
mente los tapones roscados.
• Utilizar gafas de protección cerradas.
ADVERTENCIA
Escaldaduras por material de servicio caliente.
Si se escapa la presión, también se puede salpicar el material de servicio. De esta manera
se pueden producir escaldaduras. Para evitar lesiones, tenga en cuenta las siguientes ins-
trucciones:
• Deje enfriar el motor a temperatura ambiente, después abra los tapones roscados.
• Utilice gafas de protección cerradas o una protección facial y guantes.
+ Llenar la cámara de separación con aceite
- Evacuar el aceite de la cámara de separación
‡
Se debe llevar el equipo de protección.
‡
La bomba está desmontada y limpia (si es necesario, descontaminada).
1. Depositar la bomba en vertical sobre una base sólida.¡ADVERTENCIA! Peligro de aplas-
tamiento de las manos. Asegurar la bomba contra caídas y deslizamientos.
2. Se debe colocar un depósito adecuado para recoger el material de servicio.
3. Desenroscar el tapón roscado (+) lentamente, pero no por completo. ¡ADVERTEN-
CIA! Sobrepresión en el motor. Si suena un pitido o silbido audible, no seguir girando.
Esperar hasta que la presión haya escapado completamente.
4. Después de que escape la presión, desenroscar el tapón roscado (+) completamente.
5. Desenroscar el tapón roscado (-) y evacuar el material de servicio. Si hay una llave esfé-
rica de cierre montada en el orificio de salida, abrir la llave esférica de cierre.
6. Comprobar el material de servicio: Si hay virutas metálicas en el material de servicio, in-
formar al servicio técnico.
7. Si hay una llave esférica de cierre montada en el orificio de salida, cerrar la llave esférica
de cierre.
8. Limpiar el tapón roscado (-), colocar un anillo de retención nuevo y volver a enroscarlo.
Par de apriete máximo: 8 Nm (5,9 ft·lb).
9. Verter el material de servicio nuevo por el orificio del tapón roscado (+).
⇒ Se deben respetar los datos respecto al tipo y la cantidad de material de servicio.
10.Limpiar el tapón roscado (+), colocar un anillo de retención nuevo y volver a enroscarlo.
Par de apriete máximo: 8 Nm (5,9 ft·lb).
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