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Nota: si el nivel está en la marca MÍN, por
debajo de la marca MÍN o el depósito de
líquido refrigerante está vacío, agregue
líquido refrigerante inmediatamente.
Mantenga la concentración del líquido
anticongelante entre el 48 % y el 50 %,
que equivale a un punto de congelamiento
de entre -30 ºF (-34 °C) y -34 °F (-37 ºC).
Nota: Para obtener resultados óptimos, la
concentración del refrigerante se debe
probar con un refractómetro, como por
ejemplo el refractómetro de refrigerante y
batería Robinair® 75240. No
recomendamos el uso de hidrómetros ni
tiras de prueba de refrigerante para medir
las concentraciones del refrigerante.
Nota: los líquidos de automóviles no son
intercambiables. No utilice refrigerante de
motor, refrigerante o líquido lavaparabrisa
para una función diferente a la especificada,
ni en otra parte del vehículo.
Llenado del refrigerante de motor
Nota: no use selladores de fugas,
selladores para sistemas de enfriamiento
ni aditivos, ya que pueden dañar los
sistemas de enfriamiento o calefacción del
motor. Es posible que su garantía no cubra
estos daños.
Nota: durante el funcionamiento normal
del vehículo, el líquido refrigerante de motor
podría cambiar de color, de naranja a rosa
o a rojo pálido.
Siempre y cuando el líquido refrigerante
del motor sea claro y no esté contaminado,
este cambio de color no indica que se haya
echado a perder o que personal calificado
deba drenar el refrigerante del motor, lavar
el sistema o reemplazar el refrigerante del
motor.
Mantenimiento
No mezcle diferentes colores o tipos de
refrigerante en el vehículo. El mezclado de
líquidos refrigerantes de motor podría
dañar el sistema de enfriamiento del
motor. El uso de un refrigerante
inadecuado puede dañar los componentes
del motor y del sistema de enfriamiento y
anular la garantía. Utilice un líquido
refrigerante de motor del tipo prediluido
que cumpla con la especificación de Ford.
Ver Capacidades y especificaciones
(página 287).
En caso de emergencia, puede agregar una
gran cantidad de agua sin líquido
refrigerante de motor para poder llegar a
un taller de servicio para su vehículo. En
este caso, el personal calificado:
1.
2. Limpiar químicamente el sistema
3. Rellenar con refrigerante de motor lo
El agregar agua sola, sin líquido
refrigerante de motor, puede provocar
daños en el motor por corrosión,
sobrecalentamiento y congelamiento.
No use los siguientes como un sustituto
de refrigerante:
•
•
•
•
El alcohol y otros líquidos pueden provocar
daños en el motor por sobrecalentamiento
o congelamiento.
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Debe drenar el sistema de
enfriamiento.
refrigerante con Premium Cooling
System Flush de Motorcraft.
antes posible.
Alcohol.
Metanol.
Agua salobre.
Cualquier refrigerante de motor
mezclado con anticongelante o
refrigerante que contenga alcohol o
metanol.
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