Wilo T 12 Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 13

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles

Idiomas disponibles

4.1.2
Motor
Cámara de fugas para condensado (agua de
condensación)*
Rodamiento de bolas: lubricado de forma per-
manente
Rodamiento de bolas: volver a lubricar con re-
gularidad
4.1.3
Sellado
Cámara de separación
Cámara de fugas
Instrucciones de instalación y funcionamiento Wilo Motor T 12 ... 72 + EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID
Descripción del producto
En caso de desgaste, los dos componentes pueden sustituirse fácilmente cuando sea
necesario.
Se utilizan motores con refrigeración superficial en la ejecución de corriente trifásica
como accionamiento. La refrigeración se consigue gracias al fluido circundante. El calor
residual se disipa a través de la carcasa del motor y va a parar al fluido o al aire circun-
dante. El motor puede sacarse a la superficie durante el funcionamiento. Es posible el
funcionamiento en una instalación en seco en función de la potencia del motor.
Los motores cuentan con distintos equipamientos en función del tamaño del motor:
▪ Rodamiento de bolas: lubricado de forma permanente y libre de mantenimiento o bien
se vuelve a lubricar con regularidad
▪ Condensado (agua de condensación) en el motor: se puede purgar
Vista general del equipamiento del motor
• = de serie, − = no disponible
* ¡AVISO! En el caso de los motores con homologación para uso en zonas explosivas
no es posible expulsar el agua de condensación en todos los motores. En función del
motor, el tornillo de vaciado estaría situado en la zona con protección antideflagran-
te.
El cable de conexión es longitudinalmente hermético y posee extremos libres.
El sellado del fluido y del compartimento del motor se realiza con varios tipos:
▪ Ejecución "H": anillo retén del lado del motor, cierre mecánico del lado del fluido
▪ Ejecución "G": dos cierres mecánicos independientes
▪ Ejecución "K": dos cierres mecánicos en un cartucho de sellado de bloque de acero ino-
xidable
La cámara de obturación o la cámara de fugas absorben cualquier escape del sellado:
▪ La cámara de separación absorbe cualquier posible escape del sellado del lado del fluido.
▪ La cámara de fugas absorbe cualquier posible escape del sellado del lado del motor.
En los motores sin cámara de fugas adicional, los escapes del sellado del lado del motor
se recogen en el motor.
Vista general de la cámara de fugas y la cámara de separación
• = de serie, − = no disponible
La cámara de separación situada entre los cierres mecánicos se ha rellenado con aceite
blanco medicinal. La cámara de fugas está vacía.
es
13

Publicidad

Capítulos

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido