CAMBI DI MARCIA
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Il cambio permette di utilizzare al massimo la potenza del motore
ad una data velocità e nelle diverse condizioni di marcia:
avviamento, accelerazione, salite, ecc. Le posizioni del selettore
cambio sono indicate nell'illustrazione. Per passare alla
posizione di folle, premere sul pedale del cambio diverse volte,
fino alla fine della corsa, poi alzare leggermente il pedale "P".
Sebbene con il cambio in folle, non girare col motore
spento per molto tempo e non trainare il veicolo su
lunghe distanze. La lubrificazione si effettua
correttamente solo quando il motore è in funzione. Una
cattiva lubrificazione rischia di danneggiare il cambio.
Quando si cambia marcia, usare sempre la frizione. Il
motore, il cambio e la trasmissione non sono concepiti
per resistere al colpo dato da un passaggio forzato di
rapporti e possono danneggiarsi se si cambia marcia
senza l'uso della frizione.
ITALIANO
UTILIZZO E PUNTI IMPORTANTI RELATIVI ALLA GUIDA
CONSIGLI PER RIDURRE IL CONSUMO DI CARBURANTE
Il consumo di carburante del veicolo dipende in gran parte dallo
stile di guida. I seguenti consigli possono aiutare a ridurre il
consumo di carburante:
•
Riscaldare il motore prima di partire.
•
Disattivare lo starter il prima possibile.
•
Salire di marcia rapidamente, onde evitare giri elevati del
motore durante l'accelerazione.
•
Non usare la doppia frizione o salire di giri quando si passa
P
a marce inferiori ed evitare giri elevati del motore quando non
c'è carico sul motore.
•
Spegnere il motore invece di lasciarlo in folle per lunghi
periodi, come ad esempio durante ingorghi di traffico, ai
semafori e ai passaggi a livello.
PARTENZA
•
Salire sul veicolo, mantenendo tirata la leva destra del freno
con entrambe le mani sul manubrio.
•
Verificare che il cavalletto del veicolo sia in posizione di riposo.
•
Verificare la posizione corretta dello specchio retrovisore.
•
Tirare la leva sinistra della frizione ed inserire la marcia più
bassa con il piede sinistro.
•
Controllare il traffico in arrivo, inserire l'indicatore di direzione,
quindi contemporaneamente rilasciare la leva della frizione,
ruotare dolcemente la manopola dell' acceleratore ed
immettersi in strada
Non accelerare con i freni tirati
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