Malaguti XTM 2007 Manuel Du Propriétaire página 43

MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
RUOTE
Per assicurare il massimo rendimento, una lunga durata ed un
utilizzo sicuro, notare i seguenti punti:
• Controllare sempre le ruote prima di mettersi in viaggio. Verifi-
care che non ci siano fenditure, curvature o distorsioni e assi-
curarsi che i raggi siano tesi e senza guasti. Qualsiasi condi-
zione anormale si presenti in una ruota, consultare il Conces-
sionario . Non cercare di fare la benché minima ri-
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parazione alla ruota. Se una ruota è deformata o rotta, deve
essere sostituita.
• I pneumatici e le ruote devono essere equilibrati ogni volta che
uno di essi viene sostituito o rimontato. Non rispettare questo
consiglio può portare ad un cattivo funzionamento, una cattiva
tenuta di strada e ad una breve durata del pneumatico.
• Guidare a velocità moderata dopo avere cambiato un pneuma-
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tico, perché il battistrada deve essere rodato, per sviluppare al
meglio le proprie caratteristiche.
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REGOLAZIONE GIOCO DELLA LEVA FRIZIONE
C
Il gioco della leva della frizione deve essere regolato su 10-15
mm.
• Allentare il controdado C della leva della frizione.
• Girare il registro di regolazione R della leva della frizione in
direzione A per diminuire il gioco o in direzione B per aumenta-
re il gioco.
• Serrare il controdado della leva della frizione.
B
R
A
ITALIANO