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Unidad de válvula de freno
En la unidad de válvula de freno, la fuerza de
frenado de la máquina está preajustada en fun-
ción del equipamiento de la máquina.
1
4
1 Palanca de ajuste de la fuerza de frenado
2 Botón de afloje del freno de servicio
3 Botón del freno de estacionamiento
4 Conexión de prueba
Modificar el ajuste de presión solo cuando haya
cambiado el peso de la máquina (p. ej. por la
incorporación de un packer pesado).
ADVERTENCIA
¡Peligro de accidentes de tráfico!
¡Los trabajos de ajuste y mantenimiento en el
•
freno son un trabajo de taller y solo pueden
ser realizados por personal técnico! Para
ello, consultar el Manual de servicio HORSCH
correspondiente.
Los cambios en los ajustes de presión pro-
•
ducen cambios en el comportamiento del
sistema de frenos.
La reducción o el incremento de la transmisión
•
de presión puede, en función de las dimen-
siones, modificar notablemente la potencia
de frenado.
En máquinas con permiso de circulación, ¡los
cambios en los ajustes de presión pueden anu-
lar el permiso!
Tener en cuenta los datos del permiso de
¾
circulación.
2
3
AVISO
Soltar el freno
En la unidad de la válvula de freno se puede
soltar el freno de la máquina estacionada.
Esto solo es posible cuando hay suficiente aire
en el depósito de aire para abrir el mecanismo
de muelles.
PELIGRO
Un desplazamiento incontrolado de la máquina
puede provocar lesiones graves por aplasta-
miento o arrollamiento.
Estacionar la máquina únicamente sobre una
¾
base plana y firme.
Antes de desenganchar la máquina: Asegurar
¾
la máquina con calces antes de soltarla para
evitar que ruede.
Presionar el botón (2) para soltar el freno o
¾
quitarlo para poner el freno de servicio.
Presionar el botón (3) para soltar el freno de
¾
estacionamiento.
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