Mantenimiento
Rotación del neumático
Para
igualar
el
desgaste,
recomienda que los neumáticos se
roten cada 12.000 km (7.500 millas)
o antes si el desgaste es anterior.
Durante la rotación, compruebe si los
neumáticos tienen un buen balance.
Al rotar los neumáticos, compruebe
si el desgaste y los dańos son irreg-
ulares. El desgaste anómalo es
provocado normalmente por una pre-
sión incorrecta de los neumáticos,
una alineación incorrecta de las
ruedas, ruedas desequilibradas, fre-
nadas y tomas de curvas bruscas.
Compruebe si hay baches o abom-
bamiento en la banda de rodadura o
en el lateral del neumático. Cambie
el neumático si encuentra alguna de
estas
condiciones.
Cambie
neumático si se ven las estructuras o
las cuerdas. Después de la rotación,
asegúrese de colocar las presiones
de
los
neumáticos
delanteros a la especificación y com-
probar el apriete de la tuerca del
taco.
Consulte el apartado "Neumáticos y
ruedas" en el capítulo 8.
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Con un neumático de repuesto de tamaño completo
(si está equipado)
se
Neumáticos direccionales (si está equipado)
el
Se debe comprobar el desgaste de las
pastillas del freno de disco siempre que
traseros
y
se cambien las ruedas.
✽ ATENCIÓN
Cambie sólo los neumáticos radiales
con patrón de rodadura asimétrico de
la parte delantera a la trasera, pero no
de derecha a izquierda.
ADVERTENCIA
• No utilice ruedas de repuesto
compactas para la rotación del
neumático.
• No
mezcle
cubierta diagonal con neumáti-
cos radiales bajo ninguna cir-
cunstancia. Podría ocasionar
S2BLA790
características
inusuales que llevaría a la
muerte, lesiones graves o daño
de la propiedad.
CBGQ0707A
neumáticos
de
de
manejo