Nivelación Del Tambor Trasero Con El Molinete - Toro Greensmaster 800 Manual Del Operador

Peligro
En ciertas condiciones la gasolina es
extremadamente inflamable y altamente explosiva.
Un incendio o una explosión provocados por la
gasolina puede causarle quemaduras a usted y a
otras personas así como daños materiales.
Llene el depósito de combustible en el exterior,
en una zona abierta y con el motor frío. Limpie
la gasolina derramada.
No llene completamente el depósito de
combustible. Añada gasolina al depósito de
combustible hasta que el nivel esté a 25 mm por
debajo del extremo inferior del cuello de
llenado. Este espacio vacío en el depósito
permitirá la dilatación de la gasolina.
No fume nunca mientras maneja gasolina y
manténgase alejado de llamas desnudas o de
lugares donde una chispa pudiera inflamar los
vapores de gasolina.
Almacene la gasolina en un recipiente
homologado y manténgala fuera del alcance de
los niños. Nunca adquiera un suministro de
gasolina para más de 30 días.
Coloque siempre los recipientes de gasolina en el
suelo, lejos del vehículo que está repostando.
No llene los recipientes de gasolina dentro de un
vehículo, camión o remolque ya que las
alfombras o los revestimientos de plástico del
interior de los remolques podrían aislar el
recipiente y retrasar la pérdida de la carga
estática.
Cuando sea posible, retire el equipo a repostar
del camión o remolque y reposte con las ruedas
sobre el suelo.
Si esto no es posible, reposte el equipo sobre el
camión o remolque desde un recipiente portátil,
en vez de usar un surtidor de gasolina.
Si es imprescindible el uso de un surtidor,
mantenga la boquilla en contacto con el borde
del depósito de combustible o la abertura del
recipiente en todo momento hasta que termine
de repostar.
Nivelación del tambor trasero
con el molinete
1. Coloque la máquina en una superficie lisa y nivelada,
preferentemente una chapa en acero para trabajos de
precisión.
2. Coloque una pletina de acero plana de 0,6 x 2,5 cm, de
aproximadamente 73,6 cm de largo, debajo de las
cuchillas del molinete y contra el borde delantero de la
contracuchilla para evitar que la barra de asiento
descanse sobre la superficie de trabajo.
3. Levante el rodillo delantero de manera que toquen la
superficie solamente el tambor trasero y el molinete.
4. Empuje la máquina firmemente hacia abajo por encima
del molinete hasta que todas las cuchillas del molinete
entren en contacto con la pletina de acero.
5. Mientras empuja hacia abajo sobre el molinete, deslice
una galga debajo de un extremo del tambor, luego
compruebe el otro extremo del tambor.
Si hay un hueco mayor de 0,254 mm en cualquier
extremo entre el tambor y la superficie de trabajo, ajuste
el tambor (vaya al paso 6). Si el hueco es menor de
0,254 mm no se requiere ningún ajuste.
6. Retire la cubierta de la correa trasera del lado derecho
de la máquina (Fig. 9).
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1. Cubierta de la correa de tracción
7. Gire la polea de transmisión hasta que los agujeros
estén alineados con los 4 tornillos del cojinete del
rodillo (Fig. 10).
8. Afloje estos 4 tornillos y el tornillo que fija la polea
tensora.
9. Levante o baje el lado derecho del conjunto del rodillo
hasta que el hueco sea menor que 0,254 mm.
10. Apriete los tornillos del cojinete del rodillo.
11. Ajuste la tensión de la correa y apriete el tornillo de
montaje de la polea tensora (Fig. 10).
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Figura 9