Juego de implementos del motor
Si el Diagnóstico del motor (página 16) revela un motor dañado, o si el largo de las escobillas es inferior a 1/4 pulg. (6,4 mm), o si
el motor no gira, reemplace el motor de la manera siguiente:
Desmontaje
Vea Peligro de choque eléctrico en
la página 7.
Vea Procedimiento de alivio
de presión en la página 6.
1.
Desenchufe el cordón eléctrico y alivie la presión.
2.
Retire los cuatro tornillos y la cubierta frontal.
3.
Retire la horquilla y las barras de guía.
4.
Desconecte el arnés de presión del conector del tablero de
control en la parte posterior del accionamiento motorizado.
Con la uña o la punta de un destornillador de paleta
pequeño, presione la lengüeta del lado derecho del
conector para soltar.
5.
Retire la bomba y los dos pasadores de montaje del
alojamiento del accionamiento motorizado.
6.
Retire el engranaje.
7.
Retire los tornillos de montaje de envoltura de ambas
envolturas laterales. Extraiga completamente la envoltura
izquierda del pulverizador. Tire la envoltura derecha del
alojamiento del accionamiento motorizado. Tenga
cuidado de no tirar los cables del cordón eléctrico y
del interruptor de alimentación (B).
8.
Desconecte el arnés del motor de la parte posterior del
tablero de control.
9.
Saque el tornillo que afirma el tablero de control y retire el
tablero de control del alojamiento del accionamiento
motorizado.
10. Con cuidado tire la grapa de tres patas del ventilador de
las clavijas de la pantalla del ventilador. Use un trapo o un
guante para proteger sus dedos, y tire el ventilador del eje
del motor.
11. Tire la pantalla del ventilador para sacarla del motor.
Observe cómo los cables del motor pasan por los
arcos y ranuras de la pantalla del ventilador.
12. Retire las patas del soporte (XR5) o carro (XR7 o XR9) del
alojamiento del accionamiento motorizado.
Juego de reemplazo del motor/accionamiento 243236
Instalación
D Lea todas las Notas de instalación del diagrama de
servicio en la página siguiente.
D Para evitar el desalineamiento, arme el pulverizador
inclinado hacia la parte posterior de la envoltura.
1.
Instale las patas del soporte (XR5) o carro (XR7 o XR9) en
el nuevo alojamiento del accionamiento motorizado.
2.
Con cuidado coloque los cables del motor como los
observó en el paso 11 de Desmontaje (los cables
amarillos sobre el negro).
3.
Instale la nueva pantalla del ventilador en el nuevo motor.
Oriente la lengüeta y la marca "TOP" hacia la parte
superior de la pantalla.
4.
Instale el ventilador nuevo en el eje del motor.
5.
Instale el casquillo del eje en el nuevo eje del motor e
instale la nueva grapa de tres patas en las clavijas de la
pantalla del ventilador.
6.
Instale el tablero de control en el accionamiento
motorizado nuevo y apriete el tornillo de montaje del
tablero de control. Vea Detalle del tablero de control
en la página siguiente.
7.
Enchufe el nuevo arnés del motor en la parte posterior del
tablero de control.
8.
Reinstale las envolturas del pulverizador e instale y apriete
los tornillos de montaje de las envolturas.
9.
Instale el engranaje en el nuevo alojamiento del
accionamiento motorizado de modo que los dientes
engranen con el piñón de impulsión del motor.
10. Haga pasar el arnés de control de presión detrás de la
bomba a través del sujetador y enchufe al conector del
tablero de control en la parte posterior del alojamiento del
accionamiento motorizado (conecte con la lengüeta hacia
la derecha).
11. Instale la bomba en los pasadores de montaje. Asegúrese
de que las arandelas plásticas estén entre el
alojamiento del accionamiento motorizado y la bomba.
12. Instale la horquilla con el casquete del vástago en la
ranura de la horquilla, como se muestra en el Detalle de
vástago/horquilla en la página siguiente.
13. Revise el conjunto final y compárelo con el Detalle del
tren de transmisión en la página siguiente.
14. Instale la cubierta frontal y los tornillos de la cubierta.
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