Diagnóstico Del Motor; Diagnóstico Del Tablero De Control - Graco MAGNUM XR Serie Instrucciones De Servicio

Revise la continuidad eléctrica en el inducido del motor, en el bobinado y en las escobillas de la manera siguiente:
Vea Peligro de choque eléctrico en
la página 7.
Vea Procedimiento de alivio
de presión en la página 6.
Configuración
1. Desenchufe el cordón eléctrico y alivie la presión.
2. Retire la envoltura derecha y desconecte el arnés del
motor del tablero de control.
3. Retire la grapa del ventilador.
4. Retire los cuatro tornillos y la cubierta frontal.
5. Retire la horquilla y las barras guía, extraiga el engranaje.
Diagnóstico del tablero de control
Revise si el tablero de control está dañado o verifique el interruptor de control de presión de la manera siguiente:
Vea Peligro de choque eléctrico en
la página 7.
Vea Procedimiento de alivio
de presión en la página 6.
1. Desenchufe el cordón eléctrico y alivie la presión.
2. Retire los cuatro tornillos y la cubierta frontal.
3. Retire la horquilla y las barras guía y extraiga el engranaje.
4. Retire el arnés de control de presión del tablero de control.
Con la uña o la punta de un destornillador de paleta
pequeño, presione la lengüeta del conector del lado
derecho para soltar.
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Diagnóstico del motor
Vea el Diagrama de Servicio en la página 18
Vea el Diagrama de Servicio en la página 18
Prueba de cortocircuito del inducido
(Prueba de giro)
Gire rápidamente el motor con la mano. Si no hay un
cortocircuito, el ventilador se mueve por inercia dos o tres
revoluciones antes de detenerse. Si no gira libremente, hay
un cortocircuito en el inducido. Reemplace el motor. Vea
Juego de implementos del motor en la página 18.
Prueba de circuito abierto del inducido, las
escobillas y el cableado del motor (continuidad)
1. Conecte los cables rojo y negro del motor con un cable
de prueba. Gire el ventilador del motor con la mano a unas
dos revoluciones por segundo.
2. Si hay resistencia irregular o nula, reemplace el motor. Vea
Juego de implementos del motor en la página 18.
5. Conecte al tablero de control un arnés del interruptor de
presión que cree que funciona correctamente.
NOTA: El interruptor de control de presión no tiene que ser
instalado en la bomba.
6. Gire la perilla de ajuste de control de presión una vuelta en
sentido del reloj (aumenta el ajuste de presión).
7. Enchufe el cordón eléctrico en el receptáculo de 120V CA,
y ponga el interruptor de alimentación (B) en ON.
D
Si el motor funciona, reemplace el interruptor de
presión.
D
Si el motor no funciona, reemplace el tablero
de control y repita la prueba. Vea Juego de
implementos del tablero de control en la página 17.