Onderhoud Van Het Hydraulische Systeem; Onderhoud Van Het Vloeistofgedeelte; Basisch Motoronderhoud (Benzinemotor) - WAGNER LineCoat Serie Manual De Usuario

Opnieuw Monteren
Monteer de filter opnieuw na allee onderdelen te hebben
schoongemaakt en geïnspecteerd.
1. Plaats de carbide zitting in de filter. Zorg ervoor dat hellende
zijde van de zitting naar boven wijst.
2. Plaats de o-vormige PTFE ring in de groef op de
buitendiameter van de carbide zitting.
3. Plaats het filterelement met bal in de filter.
i
De boven- en onderkant van het filterelement met
bal zijn identiek.
4. Druk de veer opnieuw in de veergeleiding tot het opnieuw op
de plaats "klikt", indien dit nog niet gedaan is.
5. Plaats de dunne PTFE pakking op de trede aan de bovenkant
van de filter.
6. Plaats de dikke PTFE pakking op de bovenkant van de dunne
pakking.
7. Maak de montage van de filterkap vast aan de filter.

Onderhoud van het Hydraulische Systeem

Het is verplicht om door Wagner goedgekeurde
hydraulische vloeistof (P/N 0555425) te gebruiken
in het Hydraulische Systeem. Gebruik geen andere
hydraulische vloeistof. Het gebruik van gelijk welke
Let op
andere hydraulische vloeistofkan het Hydraulische
Systeem ernstige schade toebrengen en zal de
waarborg doen vervalleen.
1. Controleer de hydraulische vloeistof dagelijks. Het zou ter
hoogte van de aanduiding "Full" op de peilstok moeten
staan. Indien het laag staat, voeg enkel door Wagner
goedgekeurde hydraulische vloeistof (P/N 0555425) toe.
Voeg nooit hydraulische vloeistof toe of vervang deze nooit
in een andere dat een nette, stofvrije omgeving. Vervuiling
van de hydraulische vloeistof zal de levensduur van de pomp
verminderen en kan mogelijk leiden tot het annuleren van de
waarborg.
Hydraulische
vloeistofkap/peilstok
"Full" aanduiding
2. Vervang de hydraulische vloeistof om de twaalf maanden.
Verwijder de oude vloeistof uit de tank en vul met 4 vierden
hydraulische vloeistof. Start de verstuiver op aan net genoeg
druk om het vloeistofgedeelte te doen functioneren. Laat
de verstuiver gedurende minstens 5 minuten aan deze lage
druk lopen. Dit haalt de lucht uit het systeem. Controleer het
vloeistofpeil na deze procedure.Doe niet te veel vloeistof in.
Wanneer de hydraulische vloeistof vervangen wordt
i
tijdens een vloeistofvervanging, kan het mogelijk
nodig zijn er een extra vierde hydraulische vloeistof
bij te doen.
3. Het Hydraulische Systeem heeft een externe, vervangbare
hydraulische filter. Vervang de filter om de twaalf maanden.
4. De hydraulische pomp mag niet buiten gebruikt worden.
Als de hydraulische pomp moet bediend worden, moet het
teruggestuurd worden naar Wagner.
NL

Onderhoud van het Vloeistofgedeelte

Indien de verstuiver voor een langere periode niet zal gebruikt
worden, wordt het aanbevolen dat er na de schoonmaak een
mengeling van kerosine en olie als bewaarmiddel wordt ingebracht.
Verpakkingen kunnen mogelijk uitdrogen door langdurig niet
te gebruiken. Dit is voornamelijk het geval voor de bovenste
verpakkingset waarvoor EasyGlide (P/N 0508619) aanbevolen is bij
normaal gebruik.
Indien de verstuiver gedurende ene lange tijd niet gebruikt is, is
het mogelijk nodig de pomp te primen met oplosmiddel. Het is
van het allergrootste belang dat de draden op de koppeling van de
hevelslang op een correcte manier afgesloten zijn. Om het even welk
luchtlek zal leiden tot een foute werking van de verstuiver en kan het
systeem mogelijk schade toebrengen. Het op en neer vegen dient
ongeveer even lang te duren (de ene mag niet langer duren dan de
andere). Een snelle veeg op en neer kan mogelijk wijzen op lucht in
het systeem of op een slecht functionerende klep of zittingen (zie het
hoofdstuk Probleemoplossing).

Basisch Motoronderhoud (benzinemotor)

Dagelijks
Eerste 20 Uur
Elke 100 Uur
Hydraulische
lter
Wekelijks
Functioneren en Bedienen van de Motor
34
• Voor een gedetailleerd motoronderhoud en technische
specificaties, gelieve u te wenden tot de afzonderlijke
handleiding voor benzinemotors.
• Elke bediening van de motor dient uitgevoerd te worden
door een dealer die goedgekeurd is door de fabrikant van de
motor.
• Gebruik motorolie van topkwaliteit. 10W30 is aanbevolen
voor normaal gezien elk temperatuurgebruik. Andere oliën
zijn mogelijk vereist in andere klimaten.
• Gebruik enkel een (NGK) BP6ES of BPR6E bougie. Maak een
opening van 0,7 tot 0,8 mm. Gebruik altijd een bougiesleutel.
1. Controleer motoroliepeil en vul bij indien nodig.
2. Controleer benzinepeil en vul bij indien nodig.
Volg altijd de brandstofprocedure op die eerder in
deze handleiding beschreven is.
1. Vervang motorolie.
1. Vervang motorolie.
2. Maak de sedimentbeker schoon.
3. Maak de bougie schoon en breng opnieuw een opening aan.
4. Maak de veiligheid van de bougie schoon.
1. Verwijder het deksel van de luchtfilter cover en maak
het element schoon. Controleer de filter dagelijks in
zeer stoffige omgevingen. Vervang het element indien
nodig. Vervangingsonderdelen kunnen bij uw plaatselijke
motorfabrikant aangekocht worden.
1. Maak het luchtfilterkussen op de benzinemotor elke 25 uur of
één keer per week schoon en olie in. Zorg ervoor dat er geen
verf of vuil terechtkomt op het luchtinlaatrooster rond het
vliegwiel van de benzinemotor. Maak het geregeld schoon.
De levensduur en de efficiëntie van de benzinemotor hangt
af van de goede werking ervan. Vervang de olie in de motor
om de 100 uur. Als u nalaat dit te doen, kan dit leiden tot
oververhitting van de motor. Raadpleeg de bijgeleverde
handleiding van de fabrikant van de motor.
2. Laat de motor altijd lopen aan de laagste RPM om zuinig om
te springen met brandstof, levensduur en efficiëntie van de
verstuiver. Tegen deze RPM loopt het vlot zonder al te veel
inspanning en levert het de vereiste hoeveelheid voor de
verffunctie in het bijzonder. Een hogere RPM zorgt niet voor
een hogere werkingsdruk. De benzinemotor is verbonden
met de hydraulische pomp door een katrolconstructie
© Wagner. Alle rechten voorbehouden.