Visualización Esfuerzo Motor (Sólo De La Versión 6.00); Restablecimiento Funcionamiento Automático; Radiorreceptor 433,92 Mhz Integrado - tau K206MA Guía Para La Instalación

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  • ESPAÑOL, página 47
lación y la otra.
Si se produce intervención (durante la maniobra de cierre) por parte de l'encoder (detección de obstácu-
los), la central invierte el movimiento, entra en la fase de carrera decelerada buscando el tope de apertura
y bloquea el cierre automático. En el impulso de mando sucesivo, se restablece el cierre automático.
En el caso los sistemas de seguridad interrumpan por 5 veces seguida una maniobra de cierre, el cua-
dro aumenta gradualmente el tiempo del cierre automático. Cuando termina de cerrar, en la siguiente
maniobra el funcionamiento vuelve a ser el programado.
9. VISUALIZACIÓN ESFUERZO MOTOR (sólo de la versión 6.00)
Esta función permite de visualizar el esfuerzo del motor durante el funcionamiento para localizar
eventuales situaciones de trabajo gravoso.
Para activar la función pulsar al mismo tiempo y mantener pulsadas por aproximadamente 2 segun-
dos las tres teclas Ch1, Ch2 y PROG, después accionar el motor con emisores, botón prog o selector
etc...
La indicación del esfuerzo es codificada según el esquema del siguiente cuadro:
Nível
Después de 5 minutos de inactividad la tarjeta volverá a la visualización clásica (para volver manual-
mente a la visualización clásica pulsar otra vez simultáneamente las tres teclas).
10. RESTABLECIMIENTO FUNCIONAMIENTO AUTOMÁTICO
Si fuera necesario operar manualmente l'automatización, utilice el desbloqueo manual. Para volver al
funcionamiento automático:
después de un apagón (el cuadro de maniobras queda sin alimentación durante cierto tiempo),
accionador entrará en funcionamento ralentizado en búsqueda de l tope de final de carrera
(maniobra de REALINEACIÓN);
después de una maniobra manual sin corte de la alimentación al cuadro de maniobras, el accionador
necesitará de 1 maniobra completa para llevar a cabo la alineación de l'automatización. Durante
esta maniobra los límites de carrera así como el paro suave no serán respetados.

11. RADIORRECEPTOR 433,92 MHz INTEGRADO

El radiorreceptor puede aprender hasta un máx. de 86 códigos rolling code (BUG2R, BUG4R, K-SLIM-RP)
que es posible configurar libremente en dos canales.
El primer canal controla directamente la tarjeta de mando para la apertura de la automatización; el se-
gundo canal controla un relé para un contacto limpio N.A. en salida (bornes n.º 19 y 20, máx. 24V AC, 1 A).
DL7
(apagado)
(verde)
(verde)
(verde)
(amarillo)
(amarillo)
(amarillo)
(rojo)
(rojo)
54
DL8
(apagado)
(apagado)
(verde)
(amarillo)
(verde)
(amarillo)
(rojo)
(amarillo)
(rojo)
el

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