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KIT DE INFLADO DE LOS NEUMÁTICOS
1
8
7
6
5
4
Según el vehículo, en caso de pin-
chazo, utilice el kit situado en la guan-
tera.
Antes de utilizar el kit, es-
tacione el vehículo para
estar suficientemente ale-
jado de la zona de circula-
ción, active la señal de precaución
y ponga el freno de mano, haga que
bajen todos los ocupantes del vehí-
culo y que se mantengan alejados
de la zona de circulación.
5.4
(2/3)
Con el motor girando y el freno de
aparcamiento echado,
– Desenrolle el tubo de la botella;
– conecte el tubo 3 del compresor a la
entrada de la botella 8;
2
– según el vehículo, conecte o atorni-
lle la botella 8 del compresor al nivel
de la marca 7 de la botella;
– afloje el tapón de la válvula de la
rueda implicada y enrosque la boca
de inflado de la botella 1;
3
– conecte la boca 2 obligatoriamente
en la toma de accesorios del vehí-
culo;
– pulse el interruptor 4 para inflar el
neumático con la presión preconi-
zada (consulte el apartado «Presión
de inflado de los neumáticos»);
– pasados 15 minutos como máximo,
detenga el inflado para leer la pre-
sión (en el manómetro 5).
Nota: mientras la botella se vacía
(aproximadamente 30 segundos), el
manómetro 5 indica brevemente una
presión de hasta 6 bares, después la
presión cae.
– ajuste la presión: para aumentarla,
siga inflando con el kit, para dismi-
nuirla, pulse el botón 6.
Si no se alcanza una presión mínima
de 1,8 bares después de 15 minutos,
la reparación no es posible, no cir-
cule y llame a un Representante de
la marca.
En caso de estacionar en el
arcén de la vía, debe adver-
tir al resto de conductores
de la presencia de su vehí-
culo colocando el triángulo de seña-
lización u otros dispositivos prescri-
tos por la legislación local del país
donde se encuentre.
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