Número
de alarma
Indicación
Fallo
de estado
Un fallo desconecta los motores. En cuanto se elimine el
fallo, se activa automáticamente la prevención de arranque
de motor.
3
Falta de comando del maestro de bus de campo
en el modo de servicio del control Bus de campo, bus de
campo (ampliado), Dual o Dual (ampliado)
d El bloque de datos de transmisión contiene el
comando inadmisible = 0
d Cable de bus de campo roto, no conectado o
defectuoso
d Interrupciones en la comunicación, por ejemplo,
cuando el maestro no está conectado
d La resistencia de cierre del bus falta o está defectuosa
d La red no ha sido configurada correctamente
d Repentinos resets o caídas, por ejemplo, debido a
anomalías electromagnéticas
NOTA: Se pueden comprobar los datos de bus de
campo que envía el maestro de bus de campo al fusor.
Ver Comprobar los datos de bus de campo enviados.
5
Controlador de temperatura cortocircuito de salida
21
Canal: Fallo de sobretemperatura
d Comprobar el cableado de los canales de temperatura
d Comprobar el cableado de los sensores de
temperatura
(¿El sensor está conectado al canal correcto?)
d ¿Se ha utilizado el tipo correcto de sensor de
temperatura?
(¿Incluso en caso de componentes externos?)
d ¿El sistema controlado de temperatura está en orden?
23
Canal: Fallo de temperatura baja
d ¿Funciona o regula correctamente el controlador de
temperatura?
d ¿Se activan los relés de estado sólido?
d ¿Aplican los relés de estado sólido correctamente la
tensión de red?
d ¿Es insuficiente la tensión de red?
d ¿Está defectuosa la calefacción?
d Comprobar el cableado de los canales de temperatura
d Comprobar el cableado de los sensores de
temperatura
(¿El sensor está conectado al canal correcto?)
d ¿Se ha utilizado el tipo correcto de sensor de
temperatura?
(¿Incluso en caso de componentes externos?)
d ¿El sistema controlado de temperatura está en orden?
E 2013 Nordson Corporation
Estado
VersaPUR-S
Localización de averías
Colores del señalizador
luminoso
Verde
Amarillo
Continuación...
P/N 7179483_02
6‐5
Rojo
D
D
D
D
D