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No hay material (el motor no gira)
Posible causa
1.
El sistema aún no se
encuentra en
disposición de servicio
(modo de
calentamiento)
2.
En este momento, el
sistema no se
encuentra en
disposición de servicio
(temperatura baja
durante el servicio)
3.
El motor no está
conectado
4.
Se ha activado la
prevención de
arranque de motor
5.
Velocidad no ajustada
6.
Enlace a línea
seleccionado, pero el
fusor debe funcionar
en modo manual
7.
Sin liberación externa
de motor a través de la
interfaz E/S estándar
8.
Enlace a línea
seleccionado y no hay
señal de pilotaje
disponible
9.
Relé de umbral no
ajustado
correctamente
E 2013 Nordson Corporation
Posible fallo / Localización de
averías
-
Se ha colocado una nueva bolsa
de lámina.
-
El reposo de temperatura estaba
conectado
Temperatura baja durante el
servicio
El parámetro Máx. velocidad de
bomba en el modo de enlace a
línea se encuentra en 1 rpm
-
-
-
-
VersaPUR-S
Localización de averías
Acción correctiva
Esperar hasta que se haya calentado
el fusor y, si fuera necesario, hasta
que haya transcurrido el Tiempo de
retardo de servicio de sistema listo
(en la línea de estado se indica
Sistema listo).
Esperar hasta que el fusor se haya
calentado.
Conectar el motor
Y
NOTA: Vinculación
.
Ver en Puesta en marcha inicial la
figura "Condiciones para Motor en
marcha con y sin interfaz E/S
estándar".
Volver a conectar el (los) motor(es)
Ajustar la velocidad
(Ver la sección Manejo / Panel de
mando - Resumen - / M3)
Conmutar al modo manual
Conmutar los contactos
correspondientes de la interfaz. A tal
fin debe estar ajustada la tecla de
liberación de motor a Panel de mando
Y E/S estándar.
Establecer la alimentación de señal
de pilotaje
Comprobar si el tipo de señal de
entrada coincide con el seleccionado
en el panel de mando
(Analógica/Frecuencia)
Comprobar y ajustar los valores en el
panel de mando
6‐17
Continuación...
P/N 7179483_02
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