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Caja del selector de carga
El compartimento de aceite del cambiador de tomas está
separado del aceite del transformador por un cilindro
resistente al vacío, diseñado para soportar una presión
de ensayo de 100 kPa o un vacío total. El cilindro es de
plástico reforzado con fibra de vidrio y está equipado
con una brida de metal en la parte superior y un fondo
metálico cerrado en la inferior. La base, la brida y la
cubierta superior, así como los accesorios montados en
la cubierta, son de aluminio fundido. Tanto el cilindro
como la junta son estancos al aceite, estanqueidad que
se verifica periódicamente con el método vacío/helio.
Esta precaución garantiza la separación entre el aceite
contaminado del cambiador de tomas y el aceite del
transformador. La cubierta superior está equipada con
bridas de unión para las tuberías de conexión al
conservador de aceite y el relé de presión. Todas las
conexiones son permanentemente orientables.
Fig 5. Sistema cambiador de tomas en carga
Conservador de aceite
El cambiador de tomas debe conectarse a un conserva-
dor de aceite independiente, situado preferiblemente a la
misma altura que el conservador del transformador o
justo debajo de éste.
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