WEG W21 Manual De Instalación página 11

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  • ESPAÑOL, página 10
Los elementos de transmisión, como poleas, acoplamientos, etc., deben equilibrarse antes de ser instalados en el eje del motor.
Los motores siempre deben estar posicionados de forma que el drenaje sea facilitado (en el punto mas bajo del motor).
Motores con drenaje de goma "abierto / cerrado" salen de la fabrica en la posicion cerrado y deben ser abiertos periodicamente para
permitir la salida del agua condensado. Para ambientes con elevada condensacion del agua y motores con grado de proteccion IP55, los
drenajes pueden ser armados en la posicion abierto. Para motores con grado de proteccion IP56, IP65 o IP66, los drenajes deben permanecer en la
posicion cerrado, siendo abiertos solamente durante el mantenimiento del motor.
Los drenajes de goma "automáticos" están diseñados para un solo uso y no pueden ser reutilizados. Si cualquier drenaje se retira para cualquier
propósito, siempre debe ser sustituido por uno nuevo.
Los motores con lubricacion de tipo Oil Mist deben tener sus drenajes conectados a un sistema de recoleccion especifico.
Los drenajes de motores a prueba de explosión no se pueden quitar durante los procedimientos de instalación y mantenimiento.
Cuando se utilicen drenajes del certificado IECEx CSA 12.0005U, los motores están limitados a un grupo IIB, IIC y IIIC, una temperatura ambiente de
-55° C a + 40° C, clase de temperatura T5 a T2. Para el grupo IIIC debe mantenerse la protección IP6X grado.
No cubra o obstruya la ventilación del motor. Mantenga una distancia libre mínimo de ¼ (25%) del diámetro de la entrada de aire de la deflectora en
relación a la distancia de las paredes. El aire utilizado para la refrigeración del motor debe estar a temperatura ambiente, limitada a la temperatura
indicada en la placa de características del motor (caso de no estar indicado, considerar de -20 °C a +40 °C).
Para motores instalados a la intemperie o montados en la posición vertical, se necesitará utilizar una protección adicional contra la entrada de
líquidos y/o partículas sólidas, por ejemplo, el uso de un sombrerete.
Para evitar accidentes, con anterioridad al arranque del motor, se ha de asegurar que la puesta a tierra fue realizada conforme a las normas vigentes
y que la conexión esté bien apretada.
Conecte el motor correctamente a la red eléctrica a través de contactos seguros y permanentes, siguiendo siempre los datos mostrados en la placa
de características, como la tensión nominal, el esquema de conexionado, etc.
Los motores pueden estar provistos de conductores integrales, que deben ser protegidos adecuadamente y se terminaron dentro de un recinto
adecuado para las condiciones de uso (tipo de protección).
Cuando se utilicen terminales, todos los conductores que forman el cable trenzado deben estar fijados dentro de la camisa. El aislamiento de los
cables de los accesorios debe ser mantenido hasta 1 mm desde el punto de conexión del conector.
Cuando se utilicen terminales identificados con "W-A12", "W-B12 (160V)" o "W-B12 (500V)", se deben respetar las siguientes características:
Característica
Tensión
Corriente
Sección transversal del conductor
Cantidad de cables por conexión de terminal
Par de apriete
Temperatura de trabajo
Marcaje ATEX / Certificación ATEX
Marcaje IECEx / Certificación IECEx
Para la conexión del cable de alimentación, sistema de puesta a tierra y montaje de la tapa de la caja de bornes, deben ser respetados los pares de apriete
indicados en las Tablas 2 y 3.
Tipo de protección
Tapa de la caja de conexión
Ex db
Ex db eb
Ex db
Ex db eb
Tornillos de bloqueo de la cabeza del pino de conexión
Tornillos de bloqueo de los cables de alimentación
Tapa de la caja de conexión
Ex ec
Ex tb
Ex tc
Ex eb
Tornillos de fijación de la placa de bornes
Rosca
Material
Plástico
Métrica
Metálico
Rosca
Material
Plástico
NPT
Metálico
Para el dimensionamiento de los cables de alimentación y de los dispositivos de maniobra y protección se debe considerar la corriente nominal del motor, el factor de
servicio, la longitud de los cables, entre otros.
Para motores sin placa de bornes, aísle los terminales del motor, utilizando materiales aislantes compatibles con la clase de aislamiento informada en la placa de
características.
La distancia mínima de aislamiento entre partes vivas no aisladas entre sí y entre partes vivas y la tierra debe respetar la Tabla 4.
Tensión
U ≤ 440 V
440 < U ≤ 690 V
690 < U ≤ 1000 V
1000 < U ≤ 6900 V
6900 < U ≤ 11000 V
11000 <U ≤ 16500 V
Tabla 1 - Designación del conector
W-A12
hasta 160 V
Máx. 15 A
0,3 a 2,5 mm²
2x1 mm²
Tabla 2 - Pares de apriete para elementos de fijación [Nm]
Componente
Clase 8.8/12.9
Clase A2-70 / A4-70
Puesta a tierra
1,5 a 3
1 a 1,5
Placa de bornes
1 a 1,5
Puesta a tierra
1,5 a 3
Placa de bornes
1 a 1,5
Tabla 3 - Pares de apriete para prensa cables y tapón [Nm]
M16
M20
3 a 5
3 a 5
40 a 50
40 a 50
NPT 1/2"
NPT 3/4"
-
5 a 6
40 a 50
40 a 50
Tabla 4 - Pares de apriete para elementos de fijación [Nm]
Designación del conector
W-B12 (160 V)
hasta 160 V
Máx. 15 A
0,3 a 4 mm²
2x1,5 mm²
0,5 a 0,7 Nm
-20 °C a + 80 °C
II 2G Ex eb IIC Gb / I M2 Ex eb I Mb / PTB 06 ATEX 1078 U
Ex eb IIC Gb / Ex eb I Mb / IECEx PTB 17.0014U
M4
M5
M6
-
3,5 a 5
6 a 12
14 a 30
-
3,5 a 5
6 a 8,5
14 a 19
3 a 5
5 a 10
10 a 18
2 a 4
4 a 6,5
6,5 a 9
2 a 4
4 a 6,5
6,5 a 9
-
3 a 7
4 a 8
7 a 11
-
-
-
2 a 6
-
3 a 5
4 a 8
8 a 15
3 a 5
5 a 10
10 a 18
2 a 4
4 a 6,5
6,5 a 9
-
3 a 5
5 a 10
10 a 18
M25
M32
6 a 8
6 a 8
55 a 70
65 a 80
80 a 100
NPT 1"
NPT 1 1/2"
NPT 2"
6 a 8
6 a 8
55 a 70
65 a 80
100 a 120
Tipo de protección de la carcasa
Ex eb / Ex db eb
6
10
14
60
100
-
M8
M10
M12
M14
28 a 60
45 a 105
75 a 110
28 a 40
45 a 60
75 a 100
28 a 40
45 a 70
10 a 18
15,5 a 30
5 a 9
10 a 15
-
-
6 a 10
-
18 a 30
25 a 40
30 a 45
28 a 40
45 a 70
10 a 18
15,5 a 30
28 a 40
45 a 70
75 a 110
M40
M50
6 a 8
6 a 8
100 a 120
115 a 140
NPT 2 1/2"
NPT 3"
6 a 8
6 a 8
115 a 140
150 a 175
Ex ec / Ex db / Ex tb / Ex tc
4
5,5
8
45
70
105
Motores eléctricos para atmósferas explosivas | 11
W-B12 (500 V)
hasta 500 V
Máx. 20 A
0,3 a 4 mm²
2x1,5 mm²
M16
M20
115 a 170
230 a 330
115 a 170
225 a 290
-
115 a 170
-
-
30 a 50
50 a 75
-
20 a 30
-
-
-
-
-
-
-
35 a 50
-
-
115 a 170
-
-
30 a 50
50 a 75
115 a 170
-
M63
M80
6 a 8
6 a 8
160 a 190
NPT 4"
6 a 8
6 a 8
200 a 240

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