Εγκατάσταση; Προστασία Ξηρής Λειτουργίας; Ηλεκτρική Σύνδεση - Wilo XI4-OR Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 28
ΤΗΝ ΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗ
5.4 Εγκατάσταση
ΚΊΝΔΥΝΟΣ λόγω πτώσης!
Κατά την εγκατάσταση του συγκροτήματος
και των παρελκόμενων του, οι εργασίες εν-
δέχεται να γίνονται απευθείας στην άκρη του
πηγαδιού ή του δοχείου. Υπάρχει κίνδυνος
πτώσης εξαιτίας απροσεξίας ή/και λανθασμέ-
νης επιλογής ρουχισμού. Υπάρχει κίνδυνος
θανάσιμου τραυματισμού! Λάβετε όλα τα μέ-
τρα ασφαλείας για να αποτρέψετε την πτώση.
• Οι αγωγοί ηλεκτρικής τροφοδοσίας πρέπει να
τοποθετούνται με τέτοιον τρόπο, ώστε να εξα-
σφαλίζεται συνεχώς τόσο η ασφαλής λειτουργία,
όσο και η εύκολη εγκατάσταση/αποσυναρμολό-
γηση. Μη μεταφέρετε ή μην τραβάτε ποτέ τον
κινητήρα/συγκρότημα από τον αγωγό ηλεκτρικής
τροφοδοσίας.
Ελέγξτε τη χρησιμοποιούμενη διατομή καλωδίου
και τον επιλεγμένο τρόπο τοποθέτησης. Βεβαιω-
θείτε ότι το υπάρχον μήκος καλωδίου επαρκεί.
• Αν χρησιμοποιείτε ηλεκτρικούς πίνακες, λάβετε
υπόψη την αντίστοιχη κατηγορία προστασίας.
Οι ηλεκτρικοί πίνακες πρέπει να τοποθετούνται
ασφαλισμένοι από υπερχείλιση.
• Τηρείτε, επίσης, όλες τις προδιαγραφές, τους
κανόνες και τη νομοθεσία σχετικά με την εργασία
με βαριά και αιωρούμενα φορτία. Χρησιμοποιείτε
τον αντίστοιχο ατομικό προστατευτικό εξοπλι-
σμό.
• Τηρείτε τις εθνικές ισχύουσες διατάξεις περί
πρόληψης ατυχημάτων και ασφαλείας των επαγ-
γελματικών ενώσεων.
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:
• Για την εξασφάλιση της απαιτούμενης ψύξης, ο
κινητήρας πρέπει να είναι πάντα βυθιζόμενος
κατά τη διάρκεια της λειτουργίας. Πρέπει πάντα
να διασφαλίζεται η ελάχιστη κάλυψη από νερό!
• Η ξηρή λειτουργία απαγορεύεται ρητά! Αν η
στάθμη διακυμαίνεται έντονα συνιστάται η
τοποθέτηση πρόσθετης προστασίας ξηρής
λειτουργίας!
• Στην κατάθλιψη δεν επιτρέπεται να χρησιμο-
ποιείται πρόσθετη βαλβίδα αντεπιστροφής.
Αυτό προκαλεί δυσλειτουργία στην εγκατά-
σταση.
• Ανάμεσα στον μετατροπέα συχνότητας και στο
σημείο λήψης πρέπει να είναι εγκατεστημένο
ένα δοχείο διαστολής (1 – 2 λίτρα). Αυτό ελαχι-
στοποιεί τις τυχόν διαδικασίες εκκίνησης λόγω
μικρών σημείων έλλειψης στεγανότητας μέσω
στο σύστημα σωληνώσεων.
Για περισσότερες περιγραφές, βλέπε οδηγίες
εγκατάστασης και λειτουργίας του συγκροτήμα-
τος/του υδραυλικού συστήματος.
5.4.1 Πλήρωση κινητήρα
Ο κινητήρας πληρώνεται εργοστασιακά με λευκό
λάδι, το οποίο είναι ενδεχομένως βιολογικά δι-
ασπώμενο. Αυτή η πλήρωση με λάδι διασφαλίζει
ότι η αντλία έχει αντιπαγωτική προστασία έως
τους -15 °C.
Οδηγίες εγκατάστασης και λειτουργίας Wilo-XI4-OR-...
Ο σχεδιασμός του κινητήρα έχει γίνει με τέτοιον
τρόπο, ώστε να μην είναι δυνατό να πληρώνεται
από έξω. Η πλήρωση του κινητήρα πρέπει να
γίνεται από τον κατασκευαστή.
5.5 Προστασία ξηρής λειτουργίας
Οι υποβρύχιοι κινητήρες ψύχονται από το υγρό.
Για αυτόν το λόγο ο κινητήρας πρέπει να είναι
πάντα βυθιζόμενος.
Το συγκρότημα πρέπει να είναι πάντα βυθι-
ζόμενο στο υγρό, μέχρι την επάνω ακμή του
περιβλήματος υδραυλικού συστήματος. Για την
ιδανική ασφάλεια λειτουργίας συνιστάται κατά
συνέπεια η εγκατάσταση μιας προστασίας ξηρής
λειτουργίας.
Η προστασία ξηρής λειτουργίας υλοποιείται με τη
βοήθεια ηλεκτροδίων ή αισθητήρων στάθμης. Ο
δότης σήματος στερεώνεται στη γεώτρηση/φρε-
άτιο αποστράγγισης/λεκάνη και απενεργοποιεί
τον κινητήρα κατά την αρνητική υπέρβαση της
ελάχιστης κάλυψης νερού.
Αν οι στάθμες πλήρωσης έχουν μεγάλες δια-
κυμάνσεις και η προστασία ξηρής λειτουργίας
υλοποιείται μόνο με πλωτήρα ή ηλεκτρόδιο, τότε
υπάρχει κίνδυνος ο κινητήρας να ενεργοποιείται
και να απενεργοποιείται συνεχώς!
Αυτό μπορεί να προκαλέσει υπέρβαση των
μέγιστων ενεργοποιήσεων (κύκλοι ζεύξης) του
κινητήρα και ο κινητήρας υπερθερμαίνεται.
5.6 Ηλεκτρική σύνδεση
ΚΊΝΔΥΝΟΣ θανάσιμου τραυματισμούλόγω
ηλεκτρικού ρεύματος!
Σε περίπτωση λανθασμένης ηλεκτρικής
σύνδεσης υπάρχει κίνδυνος θανάσιμου
τραυματισμού από ηλεκτροπληξία. Η ηλε-
κτρική σύνδεση πρέπει να γίνεται μόνο από
ηλεκτρολόγο εγκεκριμένο από την τοπική
επιχείρηση ηλεκτρισμού και σύμφωνα με
τους ισχύοντες κανονισμούς.
• Το ρεύμα και η τάση της ηλεκτρικής σύνδεσης
πρέπει να αντιστοιχούν στα στοιχεία της πινακί-
δας στοιχείων.
• Τοποθετήστε τον αγωγό ηλεκτρικής τροφοδοσί-
ας σύμφωνα με τους ισχύοντες κανονισμούς και
τα πρότυπα και συνδέστε τον σύμφωνα με την
αντιστοίχιση των κλώνων.
• Ο εργοστασιακά συνδεδεμένος αγωγός ηλεκτρι-
κής τροφοδοσίας πρέπει να προεκτείνεται από
τον εγκαταστάτη πριν από την εγκατάσταση
βάσει των συνθηκών χώρου στη γεώτρηση χρη-
σιμοποιώντας σύνδεση συρρικνούμενου σωλήνα
ή έγχυσης ρητίνης ως το απαιτούμενο μήκος.
• Τα υπάρχοντα συστήματα επιτήρησης πρέπει
να συνδεθούν και να ελεγχθούν ως προς τη
λειτουργία τους.
• Γειώστε τον κινητήρα και το όλο το συγκρότημα,
όπως προβλέπεται.
Τα συγκροτήματα σταθερής τοποθέτησης πρέπει
να γειώνονται σύμφωνα με τα εθνικά, ισχύοντα
πρότυπα. Αν υπάρχει ξεχωριστή σύνδεση προ-
στατευτικού καλωδίου, συνδέστε την στη διά-
τρηση ή τον ακροδέκτη γείωσης με την αντίστοι-
Ελληνικα
61

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido