De Frenado En Situaciones De Emergencia; Eje Trasero De Bloqueo - Chevrolet Avalanche 2008 Manual

Digamos que la carretera está mojada y que están impulsando de forma segura. De
repente, un animal salta hacia fuera delante de usted. Usted pisar el freno y
continuar frenado. Esto es lo que sucede con el ABS:
Una computadora detecta que las ruedas están desacelerando. Si una de las
ruedas está a punto de dejar de rodar, el equipo va a funcionar por separado los
frenos en cada rueda delantera y dos ruedas traseras.
ABS puede cambiar la presión de frenado más rápido que cualquier conductor podría. El
ordenador está programado para aprovechar al máximo las condiciones de los neumáticos y
de carreteras disponibles. Esto puede ayudarle a evitar el obstáculo, mientras que frenar
bruscamente. A medida que los frenos, el equipo sigue recibiendo actualizaciones sobre
velocidad de la rueda y controla el frenado de presión en consecuencia.
Recuerde: ABS no cambia el tiempo que necesita para obtener su pie hasta el pedal
del freno o siempre disminuir la distancia de frenado. Si se acerca demasiado cerca
del vehículo delante de usted, usted no tendrá tiempo para aplicar los frenos si ese
vehículo se desacelera o se detiene repentinamente. Siempre deje suficiente espacio
por delante para detener, a pesar de que tiene un sistema ABS.
Uso del ABS
No bombee los frenos. Sólo tienes que pulsar el pedal del freno firmemente y dejar
el trabajo antibloqueo para usted. Usted puede sentir los frenos vibre o se nota algo
de ruido, pero esto es normal.

De frenado en situaciones de emergencia

Con ABS, se puede dirigir y frenar al mismo tiempo. En muchas situaciones de
emergencia, la dirección puede ayudarle más que incluso el mejor de frenado.

Eje trasero de bloqueo

Si su vehículo tiene esta característica, se le puede dar mayor tracción sobre
nieve, barro, hielo, arena o grava. Funciona como un eje estándar mayor parte
del tiempo, pero cuando una de las ruedas traseras no tiene tracción y el otro
hace, esta característica permitirá a la rueda con tracción para mover el
vehículo.
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