elco VL6.1600 DP Manual De Uso página 13

Монтаж
Электроподключения
Подвод дизельного топлива
Электромонтаж и все работы по
подключению к сети должны
осуществляться только
квалифицированным электриком.
Обязательно соблюдайте
действующие предписания и
директивы, а также электросхему,
поставляемую с горелкой!
Электроподключения
• Убедитесь, что напряжение
электропитания соответствует
указанному рабочему напряжению:
230 В – 50 Гц, однофазный ток с
нулевым проводом и
заземлением.Предохранитель на
котле: 6,3 А.
Должна быть обеспечена возможность
отключения горелки от сети с помощью
всеполюсного размыкателя, соответству-
ющего действующим стандартам.
Кроме того, на входе электропитания
горелки должно быть установлено устрой-
ство защиты от короткого замыкания.
Кабели электропитания электродвигателя
горелки, цепи управления и топливных
клапанов должны быть закреплены и
проведены через кабельные муфты 1 и 2.
Они должны быть присоединены к кон-
тактной плате в соответствии с электриче-
ской схемой.
Подвод дизельного топлива
Подвод топлива должен выполняться с
использованием фильтра удаления
воздуха. Этот фильтр должен
устанавливаться так, чтобы
обеспечивалась правильная прокладка
шлангов. Шланги не должны
пережиматься.
Предельные значения длин
трубопроводов и высот всасывания
приведены в директиве по устройству и
размерам всасывающих установок.
Эта директива является составной частью
проектной базы фирмы ELCO.
Всасывающий фильтр не должен
находится ближе 5 см от дна
кубообразного резервуара и ближе 10 см
от дна цилиндрического резервуара.
Для этого соблюдайте следующие
размеры сечений проводников:
Однофазное питание
(напряжение цепи управления)
Трехфазное питание
(электродвигатель вентилятора)
Подключение электродвигателя
горелки
Горелка поставляется для сети трехфаз-
ного тока 400 В – 50 Гц, с нулевым
проводом и заземлением.
• Проверьте направление вращения
электродвигателя вентилятора, воздей-
ствуя на переключатель горелки.
Подключите топливные клапаны к гидрав-
лическому блоку с помощью разъемов,
поставляемых с горелкой (черный с
черным, серый с серым).
Подвод дизельного топлива
Чтобы гарантировать безопасность
эксплуатации установки, тщательно
выполняйте монтаж топливопроводов с
учетом требований местного
законодательства.
Важно:
• Максимальное давление на входе
насоса < 1,5 бар.
• Максимальное разрежение на входе
насоса < 0,4 бар.
• Присоедините шланги к насосу.
• Проследите за правильностью
присоединения подводящего и сливного
трубопроводов.
01/2013 - Art. Nr. 4200 1039 4800A
Минимальное Максимальное
сечение [мм²] сечение [мм²]
1,5
2,5

Перед пуском в эксплуатацию
подкачайте топливо при помощи
ручного насоса и проверьте
герметичность топливопроводов.
ru
4
13