Aprimatic T5-SB Instrucciones Para La Instalación, Uso Y Mantenimiento página 7

Equipo de control para la automatización de barreras para el tráfico de vehículos
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4.2
AvvIO DEL SIStEMA: vErIFICHE E PrOvE DI
FUNzIONAMENtO
Al termine dei collegamenti il sistema funziona con le
impostazioni di fabbrica (default) (vedi Tab.2).
 Controllare lo stato dei LED rispetto ai dispositivi collegati.
 L'invio del primo impulso di Start, deve far aprire (con la
sola eccezione del caso in cui il finecorsa di apertura sia
già impegnato). Se al contrario l'automazione NON apre,
occorre verificare il corretto settaggio del JUMPEr JP5 e,
se necessario, invertire i collegamenti del motore.
ATTENZIONE - prima di dare il primo avvio all'automazione,
occorre assicurarsi che non ci siano ostacoli, poiché
la coppia del motore è preimpostata in fabbrica al suo
valore massimo.
4.3
PrOgrAMMAzIONI MEDIANtE DIP-SWItCH
Per la programmazione del modo di funzionamento (LOgICA)
e delle funzioni accessorie, occorre settare i DIP-SWItCH del
gruppo SW1 (fig.4) (vedi tab.3).
ATTENZIONE - Ogni volta che si modifica la configurazione
dei dip-switch occorre, togliere e ridare alimentazione.
4.4
rEgOLAzIONI MEDIANtE trIMMEr
P1 - Regola elettronicamente la coppia del motore.
ATTENZIONE - Il trimmer è preimpostato in fabbrica al
suo valore massimo. Perciò, prima di dare il primo
avvio all'automazione, occorre assicurarsi che non ci
siano ostacoli.
 Girare il trimmer in senso antiorario per diminuire la forza
con cui il motore movimenta l'automazione.
 Girare il trimmer in senso orario per aumentare la forza
del motore.
ATTENZIONE - L'abbassamento della coppia del motore
comporta anche un leggero rallentamento del movimento
della barriera.
ATTENZIONE - Ad ogni avvio dell'automazione
l'apparecchiatura disabilita la regolazione di coppia
per i primi 2 sec. di lavoro, permettendo al motore di
erogare la sua massima forza.
P2 - Regola la velocità di rallentamento al fine di ridurre
l'inerzia accumulata dal cancello durante il moto.
P3 - Regola il tempo di pausa prima della richiusura
dell'automazione nelle logiche automatiche. Il range di
regolazione è 0-120 sec. Per PARK SPECIAL il range di
regolazione è 1-5 sec. Max.
P4 - Regola l'inizio del rallentamento dell'automazione. Il
range di regolazione è compreso tra 0 sec. e il tempo max
impostato mediante settaggio del DIP-SWITCH 5: quindi
tra 0 e 5 sec. (DIP su ON) o tra 0 e 15 sec. (DIP su OFF). Il
conteggio del tempo settato sul trimmer parte all'inizio della
manovra; allo scadere di esso ha inizio il rallentamento.
4.5
FUNzIONE tESt FOtOCELLULE
 Per abilitare l'esecuzione del TEST delle fotocellule prima
di ogni manovra di chiusura, occorre settare il DIP-SWItCH
n° 6 in ON.
Esecuzione del tESt
Prima dell'azionamento in chiusura, il sistema disalimenta
e successivamente rialimenta la fotocellula trasmittente
(collegata opportunamente alla morsettiera K5 come illustrato in
Fig.7) per verificarne il corretto funzionamento.
Prove di funzionamento / Programmazioni / Regolazioni
tab.2
Impostazioni di fabbrica
(default)
Logica AUTOMATICA
Barriera di mano destra
Prelampeggio disabilitato
Barriera veloce
Test fotocellula disabilitato
Impostazioni di fabbrica
(default)
Coppia a regime al max
Velocità accostamento al max
Tempo di pausa al minimo
Inizio accostamento a 0 sec.
tab.3
LOgICA di funzionamento
AUTOMATICA
Semiautomatica con stop
Semiautomatica apre/chiude (PARK) OFF
Uomo presente
Park Special
Cambio di mano
Barriera di mano sinistra
Barriera di mano destra
Prelampeggio
Abilitato
Disabilitato
Scala dei tempi trimmer P4
0-15 sec. (barriera lenta)
0-5 sec. (barriera veloce)
test fotocellula
Abilitato
Disabilitato
K5
+
+
-
-
K2
+
+
1
-
-
2
C
3
NC
4
5
TX : trasmittente
RX : ricevente
- 7 -
DIP-SWItCH
1-OFF
3-OFF
4-OFF
5-OFF
6-OFF
trimmer
P1 = MAX
P2 = MAX
P3 = 0 sec.
P4 = 0 sec.
DIP 1
DIP 2
OFF
OFF
ON
OFF
ON
ON
ON
OFF
OFF
Le logiche sono descritte al par.5
JP5
CHIUSO
APERTO
DIP 4
ON
OFF
DIP 5
ON
OFF
DIP 6
ON
OFF
TX
RX
K2
+
1
-
2
NC
5
K5
+
-
2-OFF
-
-
-
-
DIP 3
OFF
OFF
OFF
OFF
ON
Fig.7
+
-
Reflex
T
C

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