11 Eliminación de fallas
PELIGRO
Peligro de muerte si la eliminación de fallas se realiza por su propia cuenta.
11.1
Tabla de fallas
Falla
El motor no arranca.
El motor funciona pero la máquina
no apisona.
Potencia del motor demasiado
baja.
Máquinas con inyección de aceite
El motor arranca y, al cabo de 30
segundos, se apaga.
Las revoluciones al ralentí son
demasiado altas o bajas.
*
Este trabajo debe ser realizado por el servicio de su persona de contacto en Wacker Neuson.
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En el caso de que se produzcan fallas en esta máquina, que no estén descritas en el
presente manual, póngase en contacto con el fabricante. No remedie las fallas por su
propia cuenta.
Posible causa
La llave de combustible está
cerrada.
El cebador está desactivado.
La bomba de combustible manual
no está presionada.
Depósito de combustible vacío.
El filtro de combustible está sucio.
El filtro de aire está sucio.
Bujía sucia o mojada.
Luz entre electrodos de la bujía
demasiado grande.
Embrague centrífugo defectuoso.
El filtro de aire está sucio.
El filtro de combustible está sucio.
Demasiado poco aceite en el
tanque de aceite.
La unión de cable del motor está
floja o suelta.
Sensor de aceite del tanque de
aceite defectuoso.
El tornillo para regulación de ralentí
no se ha colocado correctamente.
11 Eliminación de fallas
Solución
Coloque la palanca de aceleración
en la MARCHA AL RALENTÍ.
Coloque la palanca de aceleración
en la MARCHA AL RALENTÍ y
active el cebador.
Presionar la bomba de combustible
manual al menos 10 veces.
Agregue combustible.
Cambie los filtros.
Limpie el filtro; en caso necesario,
cámbielo.
Limpie la bujía; en caso necesario,
cámbiela.
Corrija la distancia o cambie la
bujía.
Cambie el embrague centrífugo.*
Limpie el filtro; en caso necesario,
cámbielo.
Cambie los filtros.
Agregar aceite.
Compruebe la unión; en caso
necesario, corríjala.
Cambie el sensor de aceite.*
Corrija la posición del tornillo.
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