Reparación De La Válvula De Retención De Bola - Graco Husky 2150 Instrucciones - Lista De Piezas

Bombas de diafragma de accionamiento neumático
Ocultar thumbs Ver también para Husky 2150:
Tabla de contenido

Publicidad

Reparación de la Válvula de
retención de bola
Herramientas necesarias
 Llave dinamométrica
 Llave de tubo de 10 mm
 Extractor de juntas tóricas
Desmontaje
NOTA: Hay disponible un kit de reparación de la sección
de fluido. Consulte la página 26 para obtener información
sobre el procedimiento de pedido del kit correcto para su
bomba. Las piezas incluidas en el kit están marcadas
con un asterisco, por ejemplo, (201*). Use todas las
piezas del kit para obtener los mejores resultados.
NOTA: Para garantizar un asiento correcto de las bolas
(301), cambie siempre los asientos (201) cuando cambie
las bolas.
NOTA: (versión con prolongación) Para garantizar el
correcto sellado de la prolongación (115), reemplace
siempre las juntas tóricas (116) cuando reemplace las
bolas.
1. Seguir la advertencia del procedimiento de
descompresión en la página 12. Desconecte todas
las mangueras.
2. Desmonte la bomba de su montaje.
3. Utilizando una llave de tubo de 10 mm, extraiga los
cuatro pernos (106) que sujetan el colector de salida
(103) a las tapas del fluido (101). Consulte la Fig. 10.
4. Extraiga los asientos (201), las bolas (301) y las
juntas tóricas (202) del colector.
NOTA: Algunos modelos no utilizan juntas tóricas (202).
5. Invierta la bomba y retire el colector de entrada
(102). Extraiga los asientos (201), las bolas (301),
y las juntas tóricas (202) de las tapas del fluido (101).
Armado
1. Limpie todas las piezas y observe si presentan un
desgaste o están dañadas. Reemplace las piezas
según sea necesario.
2. Proceda al montaje en sentido inverso al desmontaje,
siguiendo las notas de F
las válvulas de retención de bola se montan
exactamente como se muestra en la figura. Las
flechas (A) que aparecen en las cubiertas de fluido
(101) deben apuntar hacia el colector de salida (103).
18
3A3589
Mantenimiento
. 10. Compruebe que
IG
1
Aplique sellador de roscas de resistencia media (azul)
en las roscas. Apriete a un par de 14 a 17 Nm (120 a
150 pulg.-lb) en bombas de aluminio. Apriete a un par de
22-25 Nm (190-220 pulg.-lb) en bombas de hierro dúctil y
de acero inoxidable. Consulte Instrucciones del par de
apriete en la página 32.
2
La flecha (A) debe apuntar hacia el colector de salida
(103).
3
No utilizado en algunos modelos.
4
La superficie de asiento biselada debe quedar bajo la
bola (301).
2 5
Se utiliza únicamente en los modelos en acero
inoxidable.
Sólo modelos
con prolongación
106
1
103
*301
*201
4
*202
3
F
. 10__________________________________________
IG
117
103
*301
*201
*202
115
116
101
TI2233A
101
113
5
A
2
301*
201*
4
202*
3
102
106
1
TI0352B

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido