ABB BALDOR DODGE TORQUE-ARM II MTA Serie Manual De Instalación página 23

Reductores de velocidad
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INSTRUCCIONES ADICIONALES PARA UNA
INSTALACIÓN Y UN USO SEGUROS
Desalineamiento del acople de entrada máximo:
Material
NBR:
1
grado
desalineamiento paralelo.
Material Hytrel: 0,5 grados angulares, 0,4 mm (0,015")
desalineamiento paralelo.
Material de poliuretano: 1,3 grado angular, 0,7 mm (0,027")
de desalineamiento paralelo.
No abra el reductor cuando pueda haber una atmósfera
explosiva.
Todas las piezas giratorias se deben resguardar para evitar
el contacto con objetos foráneos que podrían provocar
chispas y encendido.
El reductor se debe inspeccionar periódicamente para
revisar el correcto nivel de aceite, en busca de signos de
fuga de aceite, o acumulaciones de polvo o suciedad que
impidan la disipación del calor.
Siga las instrucciones de lubricación y el calendario
de servicio en el manual MN1695. Use lubricante para
engranajes con una temperatura de punto de inflamación de
177°C (350°F) o superior.
Aumentar los niveles de vibración y ruido podría indicar la
necesidad de reparar o reemplazar el reductor, incluyendo
el reemplazo de los rodamientos.
Las chispas eléctricas son una fuente de ignición. Para
reducir el riesgo, se recomienda una puesta a tierra y
conexiones equipotenciales adecuadas. Bajo condiciones
de operación normales, el reductor está eléctricamente
unido al equipo accionado mediante la conexión del eje de
salida.
angular,
0,4
mm
(0,015")
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