26 DE – Kurzanleitung für die Installation
Prüfen Sie die Isolation des Motorkabels und des Motors, wenn das Motorkabel vom
Frequenzumrichter getrennt wird, siehe Abbildung
lationswiderstände zwischen jeder Phase und der Schutzerde mit einer Messspannung
von 1000 V DC. Der Isolationswiderstand eines ABB-Motors muss 100 MOhm über-
schreiten (Referenzwert bei 25 °C bzw. 77 °F). Die Isolationswiderstände anderer
Motoren entnehmen Sie bitte der Anleitung des Herstellers. Hinweis: Feuchtigkeit
innerhalb des Motorgehäuses reduziert den Isolationswiderstand. Bei Verdacht auf
Feuchtigkeit muss der Motor getrocknet und die Messung wiederholt werden.
Bringen Sie die Warnaufkleber in der Landessprache an
EN
Anschluss der Leistungskabel
Siehe Abbildungen
DA
Motorkabel verwenden.
DE
1. Die Frontabdeckung entfernen. IP21 Einheiten: Den Halteclip mit einem
Schraubendreher (a) lösen und die Abdeckung (b) nach außen abnehmen.
DE
2. IP21 Einheiten: Die Abdeckung des Kabelanschlusskastens entfernen; hierzu die
Befestigungsschrauben lösen.
FI
3. Den Restspannungs-Warnaufkleber in der erforderlichen lokalen Sprache neben
FR
der Regelungseinheit anbringen.
4. Die Seitenverkleidungen des Kabelanschlusskastens entfernen.
IT
5. Die Abdeckung von den Leistungskabelklemmen entfernen; hierzu die Clips an
NL
den Seiten lösen und die Abdeckung mit einem Schraubendreher (a) loshebeln.
Öffnungen für die Kabel (b) ausbrechen.
PT
6. Bei den Baugrößen R8 und R9: Wenn parallele Kabel installiert werden, die
Abdeckungen an den Leistungskabelklemmen für die zu installierenden Kabel
RU
herausbrechen.
SV
7. Passende Öffnungen in die Gummi-Kabeldurchführungen schneiden.
Kabeldurchführungen auf die Kabel schieben. Die Kabelenden vorbereiten. Die
TR
Kabel durch die Öffnungen des unteren Abschlussblechs stecken und die
Kabeldurchführungen in die Öffnungen drücken.
CN
8. Die blanken Kabelschirme 360 Grad unter den Kabelschellen erden.
9. Die verdrillten Kabelschirme an die PE-Anschlüsse anschließen.
10. Die Leiter des Einspeise- und des Motorkabels anschließen. Ziehen Sie die
Schrauben fest.
11. Einheiten mit Option +D150: Die Leiter des Bremswiderstandskabels an die
Klemmen R+ und R- anschließen.
C
und
F
auf Seite
102
E
auf Seite 103. Messen Sie die Iso-
und 103. Ein symmetrisch geschirmtes