Moteur - BETCHER INDUSTRIES WHIZARD Power Knife Manual Del Usuario

Mode d'emploi
8.1 Tête de coupe
AFFÛTAGE de la lame
Abaisser prudemment la lame sur la pierre. NE PAS approcher les doigts de la lame tournante car elle est
extrêmement tranchante. Maintenir la lame HORIZONTALE et parallèle à la pierre. La tenir contre la pierre tout en
la déplaçant légèrement d'un mouvement de va-et-vient. Le faire juste assez longtemps pour rendre la surface
inférieure de la lame lisse et plate.
Après l'affûtage, affiler la lame selon les instructions. Nettoyer à fond la poignée après l'affûtage pour retirer toute
poussière abrasive en suivant les consignes données ci-après. REMARQUE : Les lames en dents de scie et les
lames à bord lisse sont affûtées et affilées de la même manière.
Les lames peuvent aussi être renvoyées à Bettcher Industries pour affûtage, en utilisant la petite boîte d'expédition
jointe au couteau électrique. Des frais sont imputés pour ce service.
8.2 Ensemble moteur
Entretien courant
Bettcher Industries, Inc.Manuel d'utilisation du couteau électrique Whizard®
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ATTENTION:
LAME TRANCHANTE:
RISQUE DE COUPURES
Avant l'affûtage, nettoyer le couteau électrique
conformément aux instructions de la section
9.0. Remonter l'outil.
Placer la pierre à aiguiser sur une surface non
rugueuse et non glissante, par exemple un
chiffon plié ou une serviette en papier.
Mettre l'outil SOUS TENSION.
Il n'est pas nécessaire de régler
l'ensemble moteur.
Il n'y a pas de réglages sur le bloc moteur.
L'arbre de transmission à ailettes est
amovible. La poignée comporte un orifice à une
extrémité comme illustré pour donner accès à la
vis de calage. Desserrez cette vis et enlevez
l'arbre de transmission. En le replaçant assurez-
vous que ses ailettes sont correctement en place
dans l'adaptateur métallique avant de resserrer
la vis de calage. Ne serrez pas cette vis avec
excès pour éviter d'endommager l'arbre en
plastique. Une touche de vernis à ongles ou
d'adhésif frein peut être appliquée sur les filets
pour éviter son desserrage. La vis de blocage
doit être vérifiée périodiquement, ainsi que
l'état de l'arbre de transmission.
IMPORTANT : Le bloc moteur n'est
pas étanche. NE L' IMMERGEZ PAS
DANS L' EAU ! Vous pourriez
sérieusement l'endommager.
Rev. 29 janvier 2016