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Chevrolet Corvette Owner Manual - 2011
9-40
Conducción y funcionamiento
La transmisión de seis velocidades
tiene un resorte que centra la
palanca de cambios cerca se
3 (tercera) y 4 (cuarta). Este resorte
le ayuda a saber en cuál velocidad
se encuentra al realizar cambios.
Tenga cuidado al cambiar de
1 (primera) a 2 (segunda) o al
realizar un cambio descendente de
6 (sexta) a 5 (quinta). El resorte
intentará jalar la palanca de
cambios hacia 4 (cuarta) y
3 (tercera). Asegúrese de mover la
palanca a 2 (segunda) o 5 (quinta).
Si permite que la palanca de
cambios se mueva en la dirección
en la que la jala el resorte, puede
terminar cambiando de 1 (primera)
a 4 (cuarta) o de 6 (sexta) a
3 (tercera).
Si el conductor no realiza un cambio
ascendente cuando la velocidad del
motor se aproxima a las RPM de
corte de combustible, la velocidad
del motor se limita para proteger el
motor. Consulte Tacómetro en la
página 5 12 para obtener más
información.
Frenos
Sistema de frenos
antibloqueo (ABS)
Este vehículo cuenta con sistema
anti-bloqueo de frenos (ABS), un
sistema de frenado electrónico
avanzado que previene los derrapes
por frenado.
El sistema ABS hace una
autoverificación al arrancar el motor
y empezar el movimiento del
vehículo. Es posible que se
escuche un motor o clics
momentáneos mientras se realiza la
verificación; incluso es posible
observar un ligero movimiento en el
pedal del freno. Esto es normal.
Black plate (40,1)
Si hay un problema con el sistema
ABS, la luz de advertencia se
mantendrá encendida. Consulte Luz
de advertencia del Sistema de
frenos antibloqueo (ABS) en la
página 5 23.
Si se encuentra manejando de
manera segura en un camino
mojado y de repente es necesario
pisar bruscamente el freno y
continuar frenando para evitar algún
obstáculo repentino, una
computadora sensa que las llantas
se están deteniendo. Si una de las
llantas está por detenerse
completamente, la computadora
manejará los frenos de cada llanta
por separado.
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Capítulos
