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Chevrolet Corvette Owner Manual - 2011
parte del frenado innecesario. Esto
se traduce en un mejor frenado y
una mayor vida de los frenos.
Si alguna vez se apaga el motor
mientras maneja el vehículo, frene
normalmente sin bombear los
frenos. Si bombea los frenos, el
pedal podría ser más difícil de
presionar. Si se apaga el motor,
todavía habrá un poco de asistencia
para el frenado, pero ésta se usará
cuando presione el pedal de freno.
Una vez que se haya consumido la
asistencia de frenado, podría
tomarle más tiempo detenerse y el
pedal de freno será más difícil de
presionar.
Bajo ciertas condiciones de clima y
de operación, ocasionalmente se
pueden escuchar rechinidos,
chillidos o algún otro tipo ruido
proveniente de los frenos, con el
sistema de frenado de desempeño
del vehículo. Este sistema de freno
está diseñado para mayor
resistencia al desvanecimiento y
operación consistente, utilizando
balatas de freno de alto
Conducción y funcionamiento
desempeño. El ruido y el polvo del
freno son normales y no afectan el
desempeño del sistema.
El agregar accesorios no
autorizados por el concesionario
puede afectar el desempeño del
vehículo. Consulte Accesorios y
modificaciones en la página 10 4.
Dirección
Dirección hidráulica
Si se pierde la asistencia de la
dirección hidráulica debido a que se
apaga el motor o el sistema no está
funcionando, aun podrá dirigir el
vehículo, pero esto requerirá de un
mayor esfuerzo.
Sistema magnético de
dirección asistida de velocidad
variable
Este sistema ajusta continuamente
la sensación de esfuerzo al dirigir
en todas las velocidades del
vehículo. Éste proporciona facilidad
Black plate (5,1)
al estacionarse, al mismo tiempo
que proporciona un sensación firme,
sólida a velocidades de carretera.
Consejos de dirección
Es importante tomar las curvas a
una velocidad razonable.
La tracción en una curva depende
de la condición de las llantas y la
superficie del camino, el peralte de
la curva y la velocidad del vehículo.
El factor que puede controlarse en
una curva es la velocidad.
Si existe la necesidad de reducir la
velocidad, hágalo antes de entrar a
la curva, mientras las llantas
delanteras están derechas.
Intente ajustar la velocidad para
poder manejar la curva. Mantenga
una velocidad estable y razonable.
Espere para acelerar hasta que
haya salido de la curva, y entonces
acelere suavemente hacia la recta.
9-5
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