Lenze L-force 9400 E94ASHE Serie Manual De Instrucciones página 53

Définition des paramètres du moteur
Remarque importante !
• En cas de régulation Servo, nécessaire uniquement en cas de fonctionnement du variateur avec un
moteur d'un autre fabricant !
• Toujours nécessaire en cas de contrôle vectoriel sans capteur !
– Avec un contrôle vectoriel sans capteur, des caractéristiques d'entraînement optimales ne peuvent
être obtenues que si les paramètres du moteur correspondent au plus près à celle du moteur
réellement utilisé.
Danger !
Utiliser cette opération uniquement lors de la mise en service, jamais pendant le fonctionnement !
• Lors de l'opération, le moteur est sous tension. Par conséquent :
– un mouvement des composants mécaniques raccordés ne peut être exclu !
– le bobinage chauffe.
En cas de renouvellement de l'opération, veiller à ce que le moteur ne soit pas en surcharge thermique
(notamment en l'absence de bouclage de la température).
• En cas d'utilisation d'un système automatique de freinage, avant de lancer cette opération, s'assurer
qu'aucune fonction de base n'est sollicitée ou que l'application est arrêtée. Dans le cas contraire, le
frein de parking précédemment fermé pourrait s'ouvrir !
• Attention : pour les applications de positionnement, l'exécution de cette opération entraîne la perte de
la position absolue et de la position de référence. La perte de la position de référence n'est pas signalée
à l'application.
Pour les applications de positionnement, il est donc impératif de se conformer à la procédure suivante :
1.) Lancer une identification.
2.) Sauvegarder le jeu de paramètres.
3.) Redémarrer le variateur : brancher l'alimentation 24 V/le réseau ou exécuter la commande appareil
4.) Lancer une prise d'origine.
Paramètre
C00002
C00003
Les paramètres suivants du moteur sont définis au cours de l'opération :
C00079
C00082
C00084
C00085
C00091
C00092
Manuel logiciel 9400 StateLine/HighLine:
Interface moteur
L
C00002 = "11000 : redémarrer le variateur".
Information
Commande appareil "72 : définition des paramètres du moteur"
Etat pour commande appareil
Inductance principale du moteur (moteurs asynchrones uniq.)
Résistance rotorique du moteur (moteurs asynchrones uniq.)
Résistance statorique du moteur (moteurs asynchrones + synchrones)
Inductance de fuite statorique du moteur (moteurs asynchrones + synchrones)
Cosinus phi du moteur (moteurs asynchrones uniq.)
Courant magnétisant du moteur (moteurs asynchrones uniq.)
Adaptation du moteur et du variateur
Saisie des données moteur
EDB94AxH6954 DE/EN/FR/ES/IT 1.0
9400 HighLine | Guide de mise en service
Adaptation du moteur et du variateur
Mise en service avancée
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