Graco ProMix PD2K Manual Del Usuario página 20

Resolución de problemas
Código Tipo Descripción
Código Código Tipo Tipo Descripción Descripción
DH0# Ala- Sin calado en
rma bomba #
DKD# Ala- Error de
rma posición de
la bomba #
DKF# Ala- Posición de
rma exceso de
velocidad de
la bomba #
EBH# Reg- Inicio
istro completo de
bomba #
Ala- Tiempo
EF0#
rma de espera
agotado de
arranque de
bomba #
20
Problema
Problema Problema
La bomba no ha
superado la prueba
de calado; no se caló en
la carrera ascendente o
descendente.
La bomba no pudo
alcanzar su posición de
accionamiento.
La bomba se pasó
de su posición de
accionamiento.
Ha finalizado el registro
de la posición inicial de
la bomba.
La bomba ha intentado
volver a su posición
inicial pero no lo ha
conseguido en un tiempo
especificado.
Causa
Causa Causa
Fallo de válvula, fallo de
sello, varilla o cilindro
gastados.
No se suministra
suficiente aire a las
válvulas de dosificación.
La presión en la salida de
la bomba es demasiado
alta.
La bomba se salió de su
posición.
Indicación en la pantalla
de que la bomba ha
finalizado la función de
posición inicial.
Las válvulas de
dosificación de la bomba
no se accionaron.
El motor podría no
accionar las bombas y el
accionador lineal.
La longitud de carrera de
la bomba ha disminuido
por la tolerancia del
sistema mecánico.
Solución
Solución Solución
Sustituya la válvula y el
sello de entrada y salida
de la carrera ascendente
y descendente.
Sustituya los sellos de
cuello y pistón. Sustituya
la varilla y el cilindro
según sea necesario.
Asegúrese de que se
suministren al menos
85 psi (0,6 MPa; 6,0
bar) a las válvulas de
dosificación.
Compruebe si hay
alguna obstrucción en la
carrera descendente de
la bomba que aumente
la presión. Cerciórese
de que la presión de
alimentación sea de 1/2
– 1/3 del objetivo de
presión.
No hay presión de
fluido en la salida de la
bomba; haga funcionar la
bomba a menor presión
para llenar las líneas.
Cerciórese de que la
presión de alimentación
no supere 1/2 – 1/3 el
objetivo de presión.
No se requiere acción
ninguna.
Compruebe la presión
del aire en las válvulas de
solenoide. Compruebe
que se accionan las
válvulas.
Compruebe que el
motor puede accionar la
bomba.
Compruebe el montaje
correcto del accionador
lineal y de las varillas
de pistón de la bomba.
Consulte el manual de la
bomba.
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