Des Taches Ou Sont Recouverts; D'un Film Blanchâtre; La Vaisselle Est Ébréchée; Bruits Normaux Que Vous Entendrez - Electrolux EIDW5705PS Guía De Uso Y Cuidado

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LES VERRES OU LES
COUVERTS COMPORTENT
DES TACHES OU SONT
RECOUVERTS D'UN FILM
BLANCHÂTRE
• Vérifiez la dureté de l'eau. Pour des eaux très
dures, il peut être nécessaire d'installer un
adoucisseur d'eau. (Voir Guide d'utilisation du
détergent)
• La température de l'eau peut être trop basse.
Évitez les températures extrêmement basses
ou hautes. (Voir Facteurs affectant les
performances)
• Évitez de trop charger le lave-vaisselle ou de
le charger de manière incorrecte. (Voir
Préparation et chargement de la vaisselle)
• Utilisez un nouveau détergent. Un vieux
détergent n'est pas efficace.
• Assurez-vous que le distributeur de produit de
rinçage est plein.
• Vérifiez si la quantité appropriée de détergent
est utilisée pour le cycle sélectionné. (Voir
Distributeur de détergent)
• La pression d'eau de la maison peut être trop
basse. Elle doit être comprise entre 20 et 90
livres par pouce carré (lb/po
L'AFFICHANGE NE
FONCTIONNE PAS
• Vérifiex si l'appareil est en mode sabbat.
Reportez-vous à la pour activer l'affichange de
nouveau.
LA VAISSELLE EST ÉBRÉCHÉE
• Chargez la vaisselle avec soin et ne
• Placez les objets délicats dans le panier
• Appuyez bien les verres contre les tiges et ne
• Rangez les objets de façon à ce qu'ils soient
• Assurez-vous que les grands verres et les
• Il est recommandé de laver la porcelaine fine
BRUITS NORMAUX QUE
VOUS ENTENDREZ
• Les bruits normaux comprennent le
).
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• La pulsation de la pompe provoque une
surchargez pas le lave-vaisselle.
(Voir Préparation et chargement de la
vaisselle)
supérieur.
les placez pas sur les tiges.
stables et qu'ils ne basculent pas lors du
déplacement des paniers. Tirez ou poussez les
paniers lentement.
verres à pied ne touchent pas le dessus de la
cuve lorsque le panier est repoussé.
ancienne et les cristaux à la main.
remplissage de l'eau, la circulation de l'eau et
les bruits des moteurs.
augmentation et une diminution de la vitesse
du moteur à intervalles réguliers pendant les
cycles.