Installatieinstructies
Deze installatie instructie geeft richtlijnen voor de inbouw van de
Vetus boegschroeven 'BOW410HM' en 'BOW550HM'.
De kwaliteit van de inbouw is maatgevend voor de betrouw-
baarheid van de boegschroef. Bijna alle storingen die naar
voren komen zijn terug te leiden tot fouten of onnauwkeurighe-
den bij de inbouw. Het is daarom van het grootste belang de in
de installatieinstructies genoemde punten tijdens de inbouw
volledig op te volgen en te controleren.
Zorg er voor dat de eigenaar van het schip over de gebruikers-
handleiding kan beschikken.
Installatieaanbevelingen
De ruimte waarin de hydromotor van de boegschroef wordt
opgesteld dient droog en goed geventileerd te zijn.
Opstelling van de tunnelbuis
Om een optimaal resultaat te bereiken dient de tunnelbuis zover
mogelijk vooraan in het schip te worden geplaatst.
Indien behalve de bewegingen van de boeg van het schip ook
de bewegingen van de spiegel in zijwaartse richting beheerst
moeten kunnen worden kan ook een 'boeg'schroef ter hoogte
van de achterzijde van het schip worden geïnstalleerd.
Plaats bij een planerend
schip de tunnel, indien
mogelijk, dusdanig dat
deze in plané boven water
komt, waardoor er van
enige weerstand geen
sprake meer is.
Installatie van 2 boeg-
schroeven achter elkaar
voor grotere schepen. Bij
deze opstelling kunnen,
afhankelijk
van
weers-
omstandigheden e.d., één
of beide boegschroeven
worden gebruikt.
Bedieningshandleiding en installatieinstructies Hydraulische boegschroef 410/ 550 kgf, ø 400 mm
Wij raden de installatie van 2 boegschroeven in één (1) tunnel-
buis af; er wordt geen verdubbeling van de stuwkracht
bereikt!
Bij het kiezen van de
positie waar de tunnel-
buis
wordt
geplaatst
dient voor een optimaal
resultaat met het volgen-
de rekening te worden
gehouden:
• De in de tekening aan-
gegeven maat A dient
minimaal 0,5 x D (D is
de buisdiameter) te
bedragen.
• De lengte van de tun-
nelbuis (afmeting B)
dient 2 x D tot 4 x D te
bedragen.
Opstelling boegschroef in tunnelbuis
Bij het kiezen van de plaats waar de boegschroef in de tunnel-
buis wordt geplaatst dient er rekening mee te worden gehou-
den dat de schroef NIET buiten de tunnelbuis mag uitsteken.
De schroef dient zich bij voorkeur op de hartlijn van het schip te
bevinden, maar moet van buiten wel altijd bereikbaar zijn.
De boegschroef kan in verschillende standen worden inge-
bouwd, van horizontaal tot vertikaal naar boven. De aansluitin-
gen van de hydraulische motor dienen steeds boven het maxi-
male niveau van het bilge-water (
NEDERLANDS
D = 400 mm
A = min. 200 mm
B = 800 .. 1600 mm
) te worden opgesteld.
12.0202
3