Dopo di qualsiasi di queste operazioni nuovamente situeremo la protezione della trasmissione P, Fig.8 e si
fi
ssera' bene con le sue viti T
, Fig.8.
IMPORTANT
Le c
inghie
della trasmissione devono essere revisionate e registrate dopo di una giornata
lav
orativa di 8 ore, si ha dimostrato che dopo varie ore di lavoro, le trasmissioni a cinghie di profil
class
ico aum
entano
la sua lunghezza dovuto all'attrito, temperatura, tensioni, etc..
7. SOL
UZIONE ALLE ANOMALIE PIU' FREQUENTI
ANOMALIA
Motore no
n avvia
Disco
inceppa nel taglio o non taglia
come pr
evisto
Consumo prematuro del disco
Consum
o prematuro delle cinghie
POSSIBILE CAUSA
Alarme basso livello di olio attivata
Valvola del carburante chiusa
Interruttore
del
motore
o
machina in posizione OFF
Accellerazione insufficiente
Cinghie lente
Avanzamento eccesivo
Disco inappropiato
Bassa potenza del motore
Raffreddamento insufficiente
Avanzamento eccesivo
Disco inappropiato
Le cinghie pattinano sulle pulegge
Pulegge disallineate
11
SOLUZIONE
Rimboccare
olio
sino
livello
Aprire valvola del carburante
della
Situare
interruttori
del
macchina in posizione ON
Acellerare motore al massimo
Registrare cinghie
Diminuire avanzamento
Usar
un
disco
appropiato
materiale che si sta tagliando.
Revisionare motore in Servizio Tecnico
Comprovare
che
arriva
sufficiente
Dimin
uire avanzamento
Usare un
disco appropiato
materiale che si sta tagliando
Registrare ccinghie
Diminuire avanzamento
Usare
un
disco
adeguato
materiale che si sta tagliando.
Allineare pulegge
ITALIANO
o
completare
motore
e
per
il
acqua
per il
per
il