Sew Eurodrive MOVIFIT-FC Manual Del Usario página 272

16 Servicio
Lista de fallos MOVIFIT®-FC
Códi- Significa-
go do
Disparador
31
TF/TH
Watchdog
37
de sistema
Software
38
del sistema
Inicializa-
45
ción
Desborda-
miento bus
47
de sistema
1
Prueba
80
RAM
Condición
81
de arranque
Salida
82
abierta
Protección
84
del motor
Manual – MOVIFIT
272
TCP
Reacción Sub- Significado
códi-
go
Fallo Sonda TF/TH protec-
Parada in-
ción térmica del motor/so-
mediata (P) 8
bretemperatura motor/(TF/
P835
TH)
Parada in- Fallo Desbordamiento vigi-
0
mediata lancia del sistema
Parada in-
0 Fallo Software del sistema
mediata
Fallo Inicialización del siste-
Parada in-
0 ma/fallo general durante la
mediata
inicialización
Parada in- Fallo Desbordamiento SBus
mediata (P) 0 1 / Desbordamiento del bus
P836 de sistema (CAN) 1
Parada in-
0 Fallo prueba RAM
mediata
Fallo Condición de arranque/
Parada in-
0 fallo Condición de arranque
mediata
en elevador VFC
Fallo Salida/salida abierta en
0
elevador VFC
Parada in-
mediata
Fallo Salida/fallo fase de sa-
4
lida
Parada in-
Fallo simulación de tempera-
mediata (P) 0
tura de motor
P340
®
nivel funcional "Technology" con interfaz del bus de campo EtherNet/IP™ o Modbus/
Causa posible
• Motor está demasiado calien-
te, sonda TF/TH se ha dispa-
rado.
• Sonda TF/TH no está conec-
tada correctamente o no está
conectada.
®
• Conexión entre MOVIFIT y
sonda TF/TH está interrumpi-
da en el motor.
Fallo en el procesamiento del
software de sistema.
Fallo de sistema
Datos erróneos o faltantes en el
módulo de potencia
Fallo en la comunicación a tra-
vés del bus de sistema interno
Fallo interno de la unidad, me-
moria RAM defectuosa.
Solo en el modo de funciona-
miento Elevador VFC:
Durante el tiempo de premagne-
tización, la corriente no se ha
podido aplicar al motor a la in-
tensidad requerida:
• potencia nominal del motor es
demasiado baja en relación
con la potencia del variador.
• Sección de la línea de alimen-
tación del motor es demasia-
do pequeña.
Durante la habilitación no existe
conexión entre la unidad
®
MOVIFIT y el motor.
Fallo de al menos una fase en el
motor.
• La ratio de utilización del
motor es demasiado alta.
• Vigilancia UL ha disparado,
valor límite fue excedido du-
rante más de 1 min.
Medida
• Deje que se enfríe el motor. A
continuación, resetee el fallo.
• Compruebe las conexiones/la
conexión entre unidad
®
MOVIFIT y sonda TF/TH.
• Si no se conecta ninguna son-
da TF/TH, instale el puente
X81:1 con X81:2.
• Ajuste el parámetro P835 al
valor "No response".
Consulte con
SEW‑EURODRIVE.
Consulte con
SEW‑EURODRIVE.
• Restablezca el estado de en-
trega (parámetro P802). A
continuación, realice una nue-
va puesta en marcha.
• Cambie el ABOX.
Si el fallo persiste, consulte con
SEW‑EURODRIVE.
Compruebe en el esclavo la co-
nexión del bus de sistema entre
maestro y esclavo.
Si el fallo persiste, consulte con
SEW‑EURODRIVE.
Consulte con
SEW‑EURODRIVE.
• Compruebe los datos de
puesta en marcha. Si fuera
preciso, realice una nueva
puesta en marcha.
• Compruebe la conexión entre
el variador de frecuencia y el
motor
• Compruebe la sección de la lí-
nea de alimentación del
motor. Si fuera preciso, au-
méntela.
• Compruebe la conexión entre
®
la unidad MOVIFIT y el
motor.
• Compruebe los datos de
puesta en marcha. Si fuera
preciso, realice una nueva
puesta en marcha.
• Reduzca la carga del acciona-
miento.
• Compruebe el motor en cuan-
to a bloqueo. Si existe un blo-
queo elimínelo.
• Mantenga tiempos de pausa
más largos.
• Utilice un motor más grande.