Diagnóstico y resolución de...
Síntoma
El motor no llega a la
velocidad máxima
7
7
La velocidad del motor es
inestable
El motor funciona con
brusquedad
El motor no frena
Fusibles de potencia
abiertos o magnetotérmico
desconectado
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Convertidor de frecuencia de refrigeración VLT
Causa posible
Los límites de frecuencia están
mal configurados.
La señal de entrada de referencia
no se ha escalado correctamente.
Posibles ajustes de parámetros
incorrectos.
Posible sobremagnetización.
Posibles ajustes incorrectos en los
parámetros de frenado. Los
tiempos de rampa de deceleración
pueden ser demasiado cortos.
Cortocircuito entre fases.
Sobrecarga del motor.
Conexiones flojas.
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Prueba
Compruebe los límites de salida en:
•
Parámetro 4-13 Límite alto veloc.
motor [RPM].
•
Parámetro 4-14 Límite alto veloc.
motor [Hz].
•
Parámetro 4-19 Frecuencia salida
máx..
Compruebe el escalado de la señal
de entrada de referencia en 6-0*
Modo E/S analógico y en el grupo
de parámetros 3-1* Referencias. Los
límites de referencia se ajustan en
el grupo de parámetros 3-0* Límites
referencia.
Compruebe los ajustes de todos los
parámetros del motor, incluidos los
ajustes de compensación del
motor. En el caso de funciona-
miento en lazo cerrado, compruebe
los ajustes de PID.
Compruebe si hay algún ajuste del
motor incorrecto en los parámetros
del motor.
Compruebe los parámetros del
freno. Compruebe los ajustes del
tiempo de rampa.
El motor o el panel tienen un
cortocircuito entre fases.
Compruebe si hay algún
cortocircuito entre fases en el
motor y el panel.
El motor está sobrecargado para la
aplicación.
Lleve a cabo una comprobación
previa al arranque por si hubiera
conexiones flojas.
®
FC 103 Low Harmonic Drive
Solución
Programe los límites correctos.
Programe los ajustes correctos.
Compruebe los ajustes del grupo
de parámetros 1-6* Aj. depend.
carga. En el caso de funciona-
miento en lazo cerrado,
compruebe los ajustes del grupo
de parámetros 20-0* Realimen-
tación.
Compruebe los ajustes del motor
en los grupos de parámetros 1-2*
Datos de motor, 1-3* Dat avanz.
motor y 1-5* Aj. indep. carga.
Compruebe los grupos de
parámetros 2-0* Freno CC y 3-0*
Límites referencia.
Elimine cualquier cortocircuito
detectado.
Lleve a cabo una prueba de
arranque y compruebe que la
intensidad del motor esté dentro
de los valores especificados. Si la
intensidad del motor supera la
corriente a plena carga indicada en
la placa de características, el motor
solo debe funcionar con carga
reducida. Revise las especifica-
ciones de la aplicación.
Apriete las conexiones flojas.
MG16N105