Chevrolet TRAX 2014 Manual Del Propietário página 282

Tabla de contenido

Publicidad

Chevrolet TRAX Owner Manual (GMNA-Localizing-Canada/Mexico-
6014783) - 2014 - crc - 6/7/13
9-40
Conducción y funcionamiento
{
Precaución
El sistema de control de
descenso (DCS) está diseñado
para conducir hacia en colinas
campo traviesa inclinadas. El uso
innecesario del sistema de control
de descenso (DCS) puede causar
fallas en el sistema de frenos o
StabiliTrak. No use DCS cuando
conduzca en superficies normales
de carretera.
Para apagar el sistema, presione el
botón del sistema de control de
descenso (DCS) de nuevo y la luz
DCS se apaga. Aplicar el freno o
acelerador también causará que el
sistema de control de descenso
(DCS) se apague.
Control de velocidad
constante
Si el vehículo está equipado con
control de velocidad crucero, se
puede mantener una velocidad de
40 km/h (25 mph) o mayor sin
necesidad de mantener el pie sobre
el acelerador. El control de
velocidad crucero no funciona a
velocidades por debajo de los
40 km/h (25 mph).
{
Advertencia
El control de velocidad crucero
podría ser peligroso en los
lugares donde no es posible
manejar a una velocidad
constante de manera segura. No
utilice el control crucero en
caminos con cruces o tráfico
pesado.
(Continúa)
Black plate (40,1)
Advertencia (Continúa)
El control de velocidad crucero
puede ser peligros en caminos
resbalosos. En dichos caminos,
los cambios rápidos de tracción
en las llantas podrían provocar el
giro sin tracción excesivo y podría
perder el control del vehículo. No
utilice el control de velocidad
crucero en caminos resbalosos.
Si el sistema de control de tracción
del vehículo (TCS) o StabiliTrak
comienzan a limitar el giro de las
llantas durante el uso del control de
velocidad, el control se apagará
automáticamente. Consulte Control
de tracción/Control de estabilidad
electrónica en la página 9-36.
Cuando las condiciones del camino
lo permitan y sea seguro, puede
utilizar nuevamente el control de
velocidad crucero.

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido