Tabla de contenido
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SSBU9075-01
(Tabla 1, cont.)
Calibre
Carrera
Cilindrada
Aspiración
Relación de compresión
Orden de encendido
Rotación vista desde el volante
Ajuste del juego de válvulas
(admisión)
Ajuste del juego de válvulas
(escape)
Motor de cuatro cilindros 404F-
E22T y 404F-E22TA
Se dispone de dos variantes de Motores Industriales
Perkins 404F-E22T y 404F-E22TA: el motor con
turbocompresión y el motor con turbocompresión y
enfriamiento por aire comprimido. Ambas variantes
tienen un sistema de postratamiento de catalizador
de oxidación para combustible diésel (DOC,Diesel
Oxidation Catalyst). El sistema de postratamiento de
DOC no requiere un intervalo de servicio. Ambas
variantes del motor se regulan electrónicamente.
Los Motores Industriales 404F-E22T y 404F-E22TA
tienen las siguientes características:
• 4 cilindros en línea
• Ciclo de 4 tiempos
• Dos válvulas por cilindro
• Postratamiento de DOC
Ilustración 24
(A) Válvulas de escape
(B) Válvulas de admisión
84 mm (3.31 inch)
100 mm (3.94 inch)
1.66 L (101.3 in
3
)
Turbocompresión
18:1
1-2-3
Hacia la izquierda
0.20 mm (0.008 inch)
0.20 mm (0.008 inch)
g00296424
Sección de Información Sobre el Producto
Es posible que los Motores 404F-E22T y 404F-
E22TA se suministren con una válvula de control del
acelerador y sensores de temperatura en el DOC, o
que no tengan estos componentes instalados. La
diferencia se debe a la evolución del diseño del
motor.
Tabla 2
Motores Industriales 404F-E22T y 404F-E22TA
Calibre
Carrera
Cilindrada
Relación de compresión
Aspiración
Ajuste del juego de válvulas
(admisión)
Ajuste del juego de válvulas
(escape)
Orden de encendido
Rotación (extremo del volante)
Características del motor
electrónico
Las condiciones de operación del motor son
monitoreadas. El Módulo de Control Electrónico
(ECM) controla la respuesta del motor a estas
condiciones y a las demandas del operador. Estas
condiciones y las demandas del operador
determinan el control preciso de la inyección de
combustible por parte del ECM. El sistema de control
electrónico del motor proporciona las siguientes
características:
• Monitoreo del motor
• Regulación de la velocidad del motor
• Control de sincronización de la inyección
• Diagnósticos del sistema
Diagnósticos del motor
El motor tiene funciones de diagnóstico incorporadas
para garantizar que los sistemas del motor estén
funcionando correctamente. El operador será
advertido de la condición por una luz de parada o
advertencia. En algunas condiciones, se puede
limitar la potencia (HP) del motor y la velocidad de
desplazamiento. La herramienta electrónica de
servicio puede usarse para mostrar los códigos de
diagnóstico.
29
Descripción del producto
84 mm (3.307 inch)
100 mm (3.937 inch)
2.216 L (135.22861 cubic inch)
18:1
Con turbocompresión y con tur-
bocompresión y enfriamiento
por aire comprimido
0.20 mm (0.008 inch)
0.20 mm (0.008 inch)
1-3-4-2
Hacia la izquierda
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