Faros delanteros
Advertencia
Adecue la velocidad de la motocicleta a
las condiciones climatológicas y de
visibilidad de la conducción.
Asegúrese de que el haz esté reglado
de manera que ilumine la superficie de
la carretera de forma suficiente sin
deslumbrar a los conductores que
circulan en sentido contrario. Un faro
reglado de forma incorrecta puede
afectar negativamente a la visibilidad y
ser causa de accidente.
Advertencia
Nunca trate de reglar el haz de un faro
con la motocicleta en marcha.
En caso contrario podría perder el
control
del
vehículo
accidente.
Precaución
Si la motocicleta se va a utilizar en
condiciones
de
podrían pedirle que cubra con cinta
adhesiva la superficie externa visible
del faro delantero
En tal caso, el faro se sobrecalentará y
distorsionará la superficie externa. Por
lo tanto, para evitar la distorsión del
faro delantero, desconecte siempre los
faros delanteros cuando se cubran
con cinta adhesiva para utilizar la
motocicleta en condiciones de circuito
cerrado.
y
sufrir
un
circuito
cerrado,
Mantenimiento
Precaución
No cubra el faro delantero o la lente
con ningún objeto que pueda obstruir
la
libre
circulación
disipación del calor.
Si cubre la lente del faro delantero
durante el uso con prendas, equipaje,
cinta adhesiva, dispositivos destinados
a alterar o ajustar el haz de luz del faro
delantero o cubiertas de lente de faro
delantero no originales, provocará el
calentamiento y la distorsión de la
lente del faro delantero, lo que causará
daños irreparables en el conjunto del
faro delantero.
Los daños causados por sobrecalenta-
miento no se consideran un defecto de
fabricación y no serán cubiertos por la
garantía.
Si el faro delantero debe cubrirse
durante el uso (por ejemplo, si va a
colocar cinta en la lente del faro
delantero para circular en circuito
cerrado), deberá desconectar el faro
delantero.
de
aire
o
la
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