Funcionamiento Del Acelerador; Ralentí - Honda XL200 Manual Del Propietário

50

Funcionamiento del Acelerador

(Observe "Precauciones de Seguridad" en la página 41.)
1. Verifique si la empuñadura del acelerador funciona
suavemente, desde la posición totalmente abierta
hasta la posición totalmente cerrada, en ambas las
posiciones extremas del manillar.
2. Mida el juego en la brida de la empuñadura.
El juego estándar debe ser de aproximadamente:
2 – 6 mm (0,08 – 0,24 pul.)
Para ajustar el juego de la empuñadura, afloje la
contratuerca (1) y gire el ajustador (2).
(1)
(2)
(1) Contratuerca
(2) Ajustador
Ralentí
(Observe "Precauciones de Seguridad" en la página 41.)
Para que se alcance un reglaje preciso de la rotación
del ralentí el motor debe estar a la temperatura normal
de funcionamiento. Diez minutos de pilotaje con
partidas y paradas son suficientes.
No intente compensar los defectos de otros sistemas
con el reglaje del ralentí. Diríjase a un distribuidor
Honda para efectuar ajustes del carburador
programados regularmente.
(1)
(A)
(B)
1. Caliente el motor, coloque la transmisión en punto
muerto y apoye la motocicleta en el soporte lateral.
2. Acople un tacómetro al motor.
3. Ajuste el ralentí, utilizando el tornillo de aceleración
(1).
Rotación del ralentí (en punto muerto):
1.400 ± 100 rpm
Manual del Propietario
(1) Tornillo de aceleración
(A) Aumenta la rotación
(B) Disminuye la rotación