D
12.
Trennen Sie die Spritzpistole mithilfe von verstellbaren Schraubenschlüsseln vom Farbschlauch.
13.
Ziehen Sie den Schutzbügel nach vorne und schrauben Sie das Pistolengehäuse mit einem Schraubenschlüsseln ab. (Abb. 20)
14.
Entnehmen Sie den Pistolenfilter. Reinigen Sie den Pistolenfilter mit einer weichen Bürste und einem geeigneten
Reinigungsmittel.
15.
Entfernen Sie die Düse (1), Unterlegscheibe (2) und die Halterung (3) aus dem Düsenhalter (4) und reinigen Sie alle Teile
gründlich. (Abb. 21)
16.
Träufeln Sie einige Tropfen Öl in die Pistole.
17. etzen Sie den gereinigten Filter mit der konischen Seite nach vorne wieder in das Pistolengehäuse ein und schrauben Sie das
S
Pistolengehäuse wieder an der Spritzpistole fest. (Abb. 23)
18.
Setzen Sie die Halterung und die Unterlagsscheibe wieder in den Düsenhalter ein.
Schrauben Sie den Düsenhalter auf die Pistole.
19.
Entfernen Sie den Ansaugschlauch vom Grundgerät.
20.
Entfernen Sie den Rücklaufschlauch, indem Sie den blauen Sicherungsring nach oben drücken und den Schlauch gleichzeitig
nach unten ziehen.
21.
Wischen Sie beide Schläuche von außen ab.
22.
Ziehen Sie die Filterscheibe (1) mit einer Zange vorsichtig aus dem Ansaugfilter heraus. (Abb. 24)
23.
Reinigen Sie die Filterscheibe gründlichen unter fließendem Wasser.
24.
Entfernen Sie den Hochdruckschlauch mit einem Schraubenschlüssel vom Grundgerät.
25. Drücken Sie die Auto Öler-Taste 2-5 Mal. (Abb. 26)
26.
Stecken Sie den Netzstecker ein.
27.
Halten Sie ein Tuch vor den Schlauchanschluss und schalten Sie das Gerät für ca. 5 Sekunden ein. (Abb. 27)
Die Pumpe wird durch diesen Vorgang konserviert.
Wartung und Reparaturen
Vor allen arbeiten am Gerät Druckentlastung durchführen und den netzstecker aus der Steckdose ziehen.
Gefahr
a) Reinigung Einlassventil
Wenn beim Ansaugen des Materials Probleme auftreten, muss gegebenenfalls das Einlassventil gereinigt oder
i
gewartet werden. Probleme können vermieden werden, wenn das Gerät immer ordnungsgemäß gereinigt und
gewartet wird.
1. Entfernen Sie den Ansaugschlauch und die Rücklaufleitung.
2.
Entfernen Sie das Einlassventil (Abb. 28, 1) mit einem verstellbaren Schraubenschlüssel vom Grundgerät. Unterziehen Sie das
Einlassventil innen und außen einer Sichtprüfung. Entfernen Sie Farbrückstände mithilfe einer geeigneten Reinigungslösung.
3.
Drehen Sie das Einlassventil wieder in das Spritzgerät.
b) Wartung Pumpe
Reparatur Sets (abb. 29)
Benennung
Reparatur Set Kolbenpumpe (Pos. 5,6,7,8,9,10,11)
Reparatur Set Dichtungen (Pos. 5,7,8,9,10)
Tragen Sie immer einen augenschutz, wenn Sie die Pumpe warten. Befolgen Sie stets die anleitung zur
Druckentlastung, wenn Sie das Gerät ausschalten. achten Sie nach der Druckentlastung darauf, das Gerät vor
der Wartung oder Einstellung vom netz zu trennen. Der Bereich muss frei von Lösungsmitteln und Farbdämpfen
Gefahr
sein.
1. Entfernen Sie den Ansaugschlauch und die Rücklaufleitung.
2.
Entfernen Sie die vordere Abdeckung und die
T20.
3.
Entfernen Sie die Schraube (1) und die Unterlegscheibe (2), mit denen der Zylinderstift (3) gesichert ist. Der Zylinderstift verbindet
das Joch (4) mit dem Kolben (5).
4.
Ziehen Sie den Zylinderstift mithilfe einer Zange heraus.
5.
Drehen Sie die Pumpenwelle, bis sich der Kolben am oberen Totpunkt befindet. Drücken Sie dazu z.B. mit einem Schraubenzieher
das Joch (4) gegen die obere Mutter (7). Dieser Vorgang ist die Voraussetzung, um alle Teile demontieren zu können.
6.
Schrauben Sie die Einlassventileinheit (6) aus dem Grundgerät.
10
(Abb. 22)
Best. nr.
0523685
0523686
vier Schrauben, mit denen sie befestigt ist, mit einem Torx-Schraubenschlüssel
Compact 170