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Recomendaciones de mantenimiento
Filtro primario del sistema de combustible (Separador de agua) - Reemplazar
Consulte este Manual de Operación y
Mantenimiento, "Información general sobre peligros"
antes de hacer cualquier ajuste o reparación.
Si es necesario, efectúe ajustes menores. Repare
cualquier fuga del sistema de combustible y de los
sistemas de enfriamiento, lubricación o aire.
Asegúrese de que todos los ajustes y las
reparaciones sean realizados por personal
autorizado con la capacitación adecuada.
El sistema de combustible se debe cebar en los
siguientes casos:
• El tanque de combustible está vacío o ha sido
drenado parcialmente.
• El motor ha estado almacenado.
• El filtro de combustible ha sido reemplazado.
• Se han desconectado las tuberías de combustible
a presión.
1. Asegúrese de que el interruptor de llave esté en la
posición DESCONECTADA. Asegúrese de que el
tanque de combustible esté lleno de combustible
diésel limpio. Compruebe que la válvula de
suministro de combustible (si tiene) esté en la
posición "CONECTADA" .
Ilustración 41
Ejemplo típico
2. Destrabe la manija (1) de la bomba de cebado de
combustible. Gire la manija hacia la izquierda.
Opere la manija de la bomba de combustible hasta
que pueda percibir una presión fuerte.
3. Cuando note una presión fuerte, oprima la manija
de la bomba de combustible y trábela en el cuerpo
de la bomba de combustible (2). Para trabar la
manija, gírela hacia la derecha.
Nota: Cuanto mayor es la presión en el sistema de
combustible, más rápido arranca el motor.
No trate de arrancar el motor continuamente durante
más de 30 segundos. Deje que se enfríe el motor de
arranque durante dos minutos antes de tratar de
arrancarlo nuevamente.
4. Arranque el motor. Para obtener más información;
consulte el Manual de Operación y Mantenimiento,
"Arranque del motor".
5. Si el motor no arranca, repita los pasos 2 a 3.
6. Una vez que el motor arranque, deje que funcione
sin carga durante cinco minutos.
7. Si el motor no arranca, consulte Localización y
Solución de Problemas, "El motor gira pero no
arranca".
Filtro primario del sistema de
combustible (Separador de
agua) - Reemplazar
Las fugas o los derrames de combustible sobre
superficies calientes o componentes eléctricos
pueden causar un incendio. Para impedir posibles
lesiones, ponga el interruptor de arranque en la
posición de apagado al cambiar filtros de com-
bustible o elementos del separador de agua. Lim-
pie inmediatamente los derrames de combustible.
No permita la entrada de basura en el sistema de
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combustible. Limpie completamente el área alrededor
de un componente del sistema de combustible que
se va a desconectar. Coloque una cubierta apropiada
sobre el componente del sistema de combustible que
se ha desconectado.
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ATENCION
ATENCION
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