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Recomendaciones de mantenimiento
Aditivo de refrigerante suplementario (SCA) del sistema de enfriamiento - Comprobar/Añadir
Aditivo de refrigerante
suplementario (SCA) del
sistema de enfriamiento -
Comprobar/Añadir
El aditivo de refrigerante del sistema de enfria-
miento contiene álcali. Para evitar lesiones, evite
su contacto con la piel y los ojos. No ingiera aditi-
vo de refrigerante del sistema de enfriamiento.
Compruebe la concentración de
SCA
Refrigerante/anticongelantereforzado y
SCA
ATENCION
No exceda la concentración recomendada del seis
por ciento de aditivo de refrigerante suplementario.
Utilice un juego de prueba del acondicionador de
refrigerante para comprobar la concentración de
SCA.
Añada SCA, si es necesario
ATENCION
No exceda la concentración recomendada de aditivo
de refrigerante suplementario. La concentración ex-
cesiva de aditivo de refrigerante suplementario puede
causar la formación de depósitos en las superficies
de temperaturas más elevadas del sistema de enfria-
miento, reduciendo las características de transferen-
cia de calor del motor. La reducción en la
transferencia de calor puede causar agrietamiento de
la culata de cilindros y de otros componentes que fun-
cionan en altas temperaturas. La concentración exce-
siva de aditivo de refrigerante suplementario también
puede causar obstrucción de los tubos del radiador,
recalentamiento y/o desgaste acelerado del sello de
la bomba de agua. Nunca use al mismo tiempo el adi-
tivo de refrigerante suplementario líquido y el elemen-
to de aditivo de tipo enroscable (si lo tiene). Esto
podría ocasionar una concentración excesiva de adi-
tivo sobrepasando el límite máximo recomendado.
i03826121
Sistema presurizado: El refrigerante caliente pue-
de ocasionar quemaduras graves. Para abrir la ta-
pa
del
enfriamiento, pare el motor y espere a que se en-
fríen los componentes del sistema de enfriamien-
to. Afloje lentamente la tapa de presión del
sistema de enfriamiento para aliviar la presión.
Cuando se realiza un mantenimiento o reparación del
sistema de enfriamiento del motor, el procedimiento
se debe realizar con el motor nivelado en el piso. Es-
to le permite verificar con exactitud el nivel del refrige-
rante. Esto también ayuda a evitar el riesgo de
introducir un bloqueo de aire en el sistema de
enfriamiento.
1. Afloje lentamente la tapa del tubo de llenado del
sistema de enfriamiento para aliviar la presión.
Quite la tapa del tubo de llenado del sistema de
enfriamiento.
Nota: Al desechar los fluidos drenados, hágalo
siempre según los reglamentos locales.
2. Si es necesario, drene parte del refrigerante del
sistema de enfriamiento en un recipiente
adecuado a fin de dejar espacio para el aditivo de
refrigerante suplementario adicional.
3. Añada la cantidad correcta de SCA. Vea más
información sobre los requisitos de SCA en este
Manual de Operación y Mantenimiento,
"Capacidades de llenado y Recomendaciones".
4. Limpie la tapa del tubo de llenado del sistema de
enfriamiento e inspeccione la empaquetadura. Si
la empaquetadura está dañada, deseche la tapa
del tubo de llenado usada e instale una tapa
nueva. Si la empaquetadura no está dañada,
utilice una bomba adecuada de presurización para
comprobar la presión en la tapa de llenado. La
presión correcta está estampada en la cara de la
tapa de llenado. Si la tapa del tubo de llenado no
retiene la presión correcta, instale una tapa nueva.
tubo
de
llenado
del
ATENCION
SSBU9072
sistema
de
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