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Línea de retorno hidráulico
•
Viscount I Plus En los motores, la salida del motor el
abocardada de 37º y 7/8". Use una línea hidráulica
de retorno (J) con un DI mínimo de (16 mm (5/8").
•
En los motores Viscount II use una línea hidráulica
de retorno (J) con un DI mínimo de 22 mm (7/8"). El
motor incorpora una conexión para retorno del
aceite hidráulico NPT (h) de 1".
•
Válvula de cierre de la línea de retorno (R): aísla el
motor cuando se revisa el sistema.
PRECAUCIÓN
Para evitar dañar la bomba, no utilice nunca la válvula de
cierre de la tubería de retorno para controlar el caudal
hidráulico. No instale ningún dispositivo de control de flujo
en la tubería de retorno hidráulico.
•
Filtro del fluido de retorno (J): elimina los residuos del
líquido hidráulico para mantener el funcionamiento suave
del sistema (tamaño: 10 micrómetros).
311695L
Todas las bombas
Línea de fluido
•
Filtro de fluido: con un elemento de acero inoxidable de
malla 60 (250 micrómetros) para filtrar las partículas del
líquido a medida que sale de la bomba.
•
Válvula de vaciado de fluido (U): necesaria en el
sistema para liberar la presión del líquido en la manguera
y la pistola.
•
Válvula de cierre de fluido (D): cierra el flujo de fluido.
•
Regulador de presión de fluido: para un ajuste más
preciso de la presión del líquido.
•
Pistola o válvula: para dispensar líquido.
•
Anillo colector de la línea de líquido: para facilitar el
desplazamiento de la pistola.
•
Kit de aspiración: habilita la bomba para extraer fluido
de un depósito.
•
Los sellos de entrada y de salida: Previenen goteos en
los modelos BSPP. Pedido 193423 para sellos de entrada
de 1-1/2 pulg. y 193422 para sellos de salida de 1-1/4
pulg.
Instalación
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