Desmontaje De La Placa Superior; Desmontaje Del Conjunto Del Fuelle; Desmontaje Del Cartucho De Cuello; Desmontaje Del Conjunto Del Pistón - Graco 750 cc Reparación/Piezas

Bases selladas de 4 bolas
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Reparación
8. Inspeccione la válvula de alivio de presión
del asiento (6) para asegurarse de que no
esté atascada. Presione hacia abajo la bola
de la válvula para ver si la bola y el resorte
se mueven libremente.
Bola
Muelle
Válvula de alivio de presión
F
. 2. Asiento de entrada con válvula de alivio
IG
de presión
Si la válvula de alivio de presión en el asiento (6)
está obstruida o llena de material, la bomba se
puede presurizar en exceso causando fugas.
Para limpiar, sumerja el asiento en un disolvente
compatible. Asegúrese de limpiar todos los residuos
de material de la bola y de la zona de asiento. Si no
puede limpiar completamente la válvula de alivio de
forma que la bola y el asiento se muevan libremente,
sustituya el asiento (6).

Desmontaje de la placa superior

Consulte la F
. 3, página 9.
IG
Retire cuidadosamente el anillo de retención (54), la
arandela de retención (56), el alojamiento del cojinete
(48), el cojinete (25) y la junta de seguridad (51) de la
placa superior (29).
8
Pasador
AVISO

Desmontaje del conjunto del fuelle

Consulte la F
1. Sujete las caras planas del manguito del fuelle (34)
en un torno de banco.
2. Use una llave en las caras planas de la tuerca del
fuelle (59) para sacarla del manguito del fuelle.
3. Retire la junta tórica (57 y 61) del interior del
manguito del fuelle (34).
4. Tire del fuelle (53) hacia arriba y hacia afuera
del manguito del fuelle (34).
7

Desmontaje del cartucho de cuello

6
Consulte la F
TI8407a
Para desmontar el cartucho de cuello, retire la tuerca
del cuello (22), la junta tórica (35), la junta de reborde
(21) y las 2 juntas tóricas. (20).
Desmontaje del conjunto del pistón
Consulte la F
página 11.
Coloque las partes planas de la tuerca de pistón (12)
en un torno de banco. Desenrosque el eje (17) de
la tuerca de pistón (12). Retire el pistón (10), la junta
(11*) y el espaciador (44, no usado en los modelos
de 750 cc).

Limpieza de todas las piezas

Limpie todas las piezas con un disolvente compatible.
Inspeccione todas las piezas en busca de signos de
desgaste o daños. Si va a usar un kit de reparación,
use todas las piezas nuevas del kit y deseche las viejas
que se sustituyen. Sustituya cualquier otra pieza como
sea necesario. Las piezas desgastadas o dañadas
pueden reducir el rendimiento de la bomba o causar el
desgaste prematuro de las juntas y empaquetaduras
nuevas.
. 4, página 9.
IG
. 5, página 10.
IG
. 6 en la página 10 o la F
IG
. 7 en la
IG
3A4263K

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