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Conducción y funcionamiento
Advertencia
Es peligroso cambiar a una
velocidad de manejo cuando el
motor está revolucionado. A
menos que su pie esté
presionando el pedal del freno
muy firmemente, el vehículo
podría moverse de manera muy
rápida. Podría perder el control
del vehículo y golpear objetos o
personas. No cambie a una
velocidad de manejo cuando el
motor esté revolucionado.
Precaución
El cambiar a una velocidad
diferente a P (estacionamiento) o
N (neutral) con el motor
revolucionado podría dañar la
transmisión. Las reparaciones no
estarían cubiertas por la garantía
del vehículo. Asegúrese de que el
motor no esté revolucionado al
cambiar la velocidad del vehículo.
D : Esta posición es para el manejo
normal. Brinda el mayor ahorro de
combustible. Si se necesita más
potencia para pasar y el
vehículo está:
Avanzando a menos de 56 km/h
(35 mph), presione el acelerador
hasta la mitad.
Avanzando a más de 56 km/h
(35 mph) o más, presione el
acelerador hasta el fondo.
Precaución
Si el vehículo no hace cambios
de velocidad, la transmisión
podría estar dañada. Lleve a
revisar el vehículo de inmediato.
Precaución
Se puede mostrar un mensaje de
transmisión caliente si el fluido de
la transmisión automática está
demasiado caliente. Conducir
Precaución (Continúa)
bajo esta condición puede dañar
el vehículo. Pare y opere el motor
en marcha en vacío para enfriar
el fluido de la transmisión
automática. Este mensaje se
borra cuando el fluido de la
transmisión se ha enfriado lo
suficiente.
L : La Selección electrónica de
rango (ERS) o Modo manual
permite la selección del rango de
posiciones de las velocidades.
Consulte Modo manual 0 203.
Modos de operación
La transmisión puede operar en una
marcha más baja. La velocidad del
motor puede ser más alta y puede
haber un incremento en ruido
durante las siguientes condiciones:
Al subir una pendiente.
Al conducir cuesta abajo.
Al conducir en temperaturas
(Continúa)
cálidas o a gran altitud.
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