Beninca RI.524K Libro De Instrucciones página 4

La centrale a microcontrollore RI.524K, può essere usata per comandare motori a 24Vdc di potenza non superiore a 100W.
Ingressi/Uscite - tabella 1
(1,2) Ingresso 230Vac= Alimentazione centrale 230Vac - 50Hz (fase= mors.1, neutro= mors.2).
(7,8) Uscita motore= Al motore 24Vdc.
(9,11) Uscita LAMP= Al lampeggiante. Lampada 24V - 10W max.
(10,11) Uscita SCA= Alla "Spia cancello aperto". Lampada 24V - 10W max.
(12,13,14) Ingresso batteria= Collegamento diretto per batteria tampone (2x12V).
(15,16) Uscita 24Vdc= Uscita alimentazione ausiliaria 24Vdc stabilizzati ("+"= mors.15, "-"= mors.16).
(17) Ingresso ASA= Ingresso per costa o dispositivo di sicurezza di cui l'intervento provoca l'inversione di marcia per 1 secondo se il motore è in fase di apertura.
Contatto N.C.
(18) Ingresso ASC= Ingresso per costa o dispositivo di sicurezza di cui l'intervento provoca l'inversione di marcia per 1 secondo se il motore è in fase di chiusura.
Contatto N.C.
(19) Ingresso FTC= Da collegare al contatto di uscita della fotocellula. Contatto N.C.
(20) Ingresso FCA= Ingresso fine corsa di apertura. Contatto N.C.
(21) Ingresso FCC= Ingresso finecorsa di chiusura. Contatto N.C.
(22) Ingresso STOP= Contatto N.C.
(23) Ingresso P.P.= Ingresso Passo-Passo. Collegato in parallelo all'uscita del radiocomando. Contatto N.O.
(24) Ingresso Apre= Contatto N.O. (commutabile ad ingresso "Pedonale").
(25) Ingresso Chiude= Contatto N.O.
(26,27) Uscita +V= Morsetto comune per tutti gli ingressi.
(28) Comune finecorsa= Morsetto comune per gli ingressi FCA e FCC (vedi "installazione della centrale").
(29,30) Ingresso Antenna= Collegamento antenna per scheda ricevente del radiocomando (schermo= mors.30).
(31,32) Uscita 2° Canale= Contatto N.O. comandato dal secondo canale del radiocomando.
J3 Connettore scheda ricevente del radiocomando.
Led - tabella 2
+5V Alimentazione dei circuiti di controllo. Se il led è spento, controllare il fusibile F1 (2A).
+24V Alimentazione del motore. Se il led è spento controllare il fusibile F3 (10A).
PROG. Lampeggiante durante il funzionamento normale della centrale. Sempre acceso durante la programmazione delle funzioni della centrale.
CH Segnala che il motore è in fase di chiusura.
AP Segnala che il motore è in fase di apertura.
Trimmer - tabella 3
PA Regola la soglia del limitatore di coppia del motore durante la fase di apertura (soglia massima= senso orario).
PC Regola la soglia del limitatore di coppia del motore durante la fase di chiusura (soglia massima= senso orario).
Installazione della centrale
1 Dopo aver valutato le caratteristiche e i rischi dell'impianto, escludere tutti gli ingressi normalmente chiusi che non si desidera utilizzare: STOP (22), FCC (21), FCA
(20), FTC (19), ASC (18), ASA (17), utilizzando i 6 dip-switch vicini alla morsettiera estraibile.
Le corrispondenze sono: 1= STOP, 2= FCC, 3= FCA, 4= FTC, 5= ASC, 6= ASA
N.B.: Il collegamento degli ingressi FCA (20), FCC (21) al morsetto COM.FC (28) ed i dip-switch di esclusione 2 e 3 in posizione OFF, garantiscono l'effettuazione
della ritaratura della corsa dopo una manovra manuale.
2 Collegare gli ingressi di comando: P.P. (23), Apre (24), Chiude (25).
3 Collegare l'alimentazione 24Vdc (15,16) ad eventuali dispositivi collegati alla centrale (fotocellule, ricevitori, ....) rispettando la corretta polarità. Collegare il lampeg-
giante e l'eventuale "Spia cancello aperto" (lampade 24V, 3W).
4 Dopo aver ricontrollato i collegamenti, alimentare la centrale ai morsetti di ingresso 230Vac (1,2). All'accensione dovrebbero essere accesi i led PWR-P, PWR-L,
STOP, FTC, ASA, ASC. Almeno uno dei led FCA o FCC deve essere acceso. Il led PROG deve lampeggiare.
5 La prima manovra della centrale è eseguita a velocità ridotta per ricavare la corsa del cancello.
• Regolare i trimmer PA e PC a metà.
• Dare un comando di apertura (Apre, P.P., radiocomando).
• La centrale esegue il prelampeggio e quindi inizia la fase di apertura fino al raggiungimento del finecorsa o del fermo meccanico del cancello. Il lampeggiante non
si spegne e dopo 3 secondi inizia automaticamente la chiusura. La taratura termina al raggiungimento del finecorsa o del fermo meccanico. La procedura non
termina se il motore viene fermato da un comando (P.P., STOP, fotocellula ....).
N.B.: Se il cancello esegue come prima manovra la chiusura anzichè l'apertura, invertire i fili del motore (morsetti 7,8).
• Al termine della taratura, la centrale toglie automaticamente 3 centimetri di spazio dalla corsa del cancello, sia in fase di chiusura che in quella di apertura.
6 Dopo la taratura della corsa, è necessario eseguire la regolazione dei trimmer PA e PC, che consentono di limitare la potenza massima fornita al motore.
Per regolare il trimmer PA, iniziare una manovra di apertura e variare verso il minimo (senso orario) il trimmer fino ad ottenere l'intervento del limitatore con la
conseguente breve inversione di marcia. Aumentare quindi gradualmente la soglia fino ad ottenere una regolazione ottimale. Il procedimento per il trimmer PC è
analogo e riguarda le manovre di chiusura.
7 Impostare i dip-switch e le funzioni programmabili secondo le proprie esigenze (non è necessario spegnere e riaccendere la centrale).
N.B.: La modifica del tempo di Soft Start/Stop tipicamente rende necessario ripetere la taratura della corsa del cancello.
Importante: onde garantire l'efficienza delle fotocellule durante la manovra di taratura, collegare alla messa a terra il negativo della centrale (morsetto 16).
Avvertenze
• Sblocco manuale
Quando il motore viene sbloccato, il contatto normalmente chiuso collegato tra i morsetti +V (27) e COM.FC (28) si apre.
Se gli ingressi FCA (20) e FCC (21) sono collegati al morsetto COM.FC (28) ed i dip-switch di esclusione 2 e 3 sono in posizione OFF, la centrale riesegue la taratura
della corsa quando viene dato il primo comando di apertura, dopo aver bloccato il motore.
• Problemi relativi alla corsa del cancello
Se dopo aver effettuato la taratura il cancello non esegue correttamente la corsa, controllare:
1) La distanza del sensore dall'anello magnetico posto sulla calotta del motore non deve essere maggiore di 1 mm.
In questo caso, avvicinare leggermente il sensore all'albero motore, spingendo delicatamente con un cacciavite il sensore.
2) Se il cancello si appoggia ai fermi meccanici, usare la funzione di regolazione della luce di chiusura.
• Batterie tampone
- Se si utilizzano delle batterie tampone (2x12V in serie), per togliere completamente l'alimentazione alla centrale è sufficiente scollegare il morsetto "0V" (12).
- Il carica batteria integrato nella centrale necessita di alcuni giorni per fornire una ricarica completa alle batterie.
- Durante il funzionamento a batteria, il motore ha una velocità di marcia leggermente minore rispetto al funzionamento normale, indipendentemente dal livello di
carica delle batterie.
- Corretto collegamento delle batterie:
Funzioni dip-switch - tabella 4
DSW1 Modo di funzionamento per l'ingresso "P.P."
OFF: Sequenza Apre/STOP/Chiude/STOP
ON: Sequenza Apre/Chiude
DSW2 Funzione "Chiusura Automatica"
OFF: Disabilitata
ON: Abilitata
Per ragioni di sicurezza, la funzione "Chiusura Automatica" è sempre disabilitata a seguito di un comando agli ingressi di "STOP", o se viene rilevato un ostacolo
dal sensore di giri. Un comando agli ingressi "ASA" e "ASC" non blocca la funzione "Chiusura Automatica" se il motore è fermo.
DSW3 Funzione "Condominiale": l'ingresso "P.P." non ferma il motore durante la fase di apertura. Ad apertura completata, l'ingresso "P.P." è abilitato per la chiusura del cancello.
OFF: Disabilitata
ON: Abilitata
DSW4 Funzione "Prelampeggio": la luce lampeggiante viene attivata 3 secondi prima dell'inizio di ogni manovra.
OFF: Disabilitata
ON: Abilitata
4
Centralina per RI.524K
+ - +
+24V (14)
+12V (13)
0V (12)
-