Réglage De La Performance - RockShox RECON SL Manual De Instrucciones

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  • ESPAÑOL, página 26
Français
Si nécessaire, retirez la poignée, le levier de frein et la manette se trouvant du côté gauche (perspective
du cycliste) du guidon. Si cette opération ne vous est pas familière, référez-vous aux instructions du
fabricant.
1.
Faites glisser le levier Poploc sur le guidon.
.
Remettez en place la manette, le levier de frein et la poignée sur le guidon. Si cette opération
ne vous est pas familière, référez-vous aux instructions du fabricant. Respectez toujours les
spécifications de serrage recommandées pour ces pièces.
3.
Placez le levier PopLoc dans la position désirée sur le guidon et serrez le boulon de fixation à un
couple de ,5 Nm.
4.
Fourches équipées du réglage PopLoc : tournez le cadran bleu de réglage de la compression dans
le sens contraire des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il s'arrête.
5.
Appuyez sur la touche de relâchement du levier PopLoc.
6.
Installez le câble dans le levier PopLoc.
7.
Installez le câble dans la gaine.
8.
Faites passer le câble et la gaine par la butée de câble se trouvant sur la couronne de la fourche.
9.
Tirez sans forcer sur le câble et alignez-le sur la rainure de la came rotative de l'amortisseur Motion
Control (contrôle du mouvement).
10.
Serrez le boulon de fixation de câble de la came rotative à un couple de 0,9 Nm.
:
remarque
pour installer un système de verrouillage pushloc ou pushloc avec matchmaker
référer aux instructions disponibles sur notre site internet
RÉglage De la PeRFoRmance
Les fourches RockShox peuvent être ajustées en fonction de votre poids, de votre style et du terrain.
RÉglage De l'aFFaissemenT
Les fourches RockShox sont conçues pour se comprimer quand vous vous asseyez sur le vélo. La
compression provoquée par le poids du cycliste est désignée par le terme d'affaissement. Un réglage
adéquat de l'affaissement est indispensable pour permettre à la roue avant de rester en contact
permanent avec le sol.
Pour mesurer l'affaissement, réglez la fourche de façon à obtenir un débattement maximum. Installez
une attache de câble sur le tube supérieur de la fourche, exactement au niveau du joint racleur.
Asseyez-vous sur le vélo dans votre tenue de cycliste habituelle. Descendez du vélo et mesurez la
distance entre le joint racleur et l'attache de câble. Cette mesure vous donne l'affaissement de votre
fourche. Elle devrait correspondre à une valeur comprise entre 15 et 5 % du débattement maximum.
Si vous ne parvenez pas à obtenir un affaissement optimal, il peut s'avérer nécessaire de changer la
pression (Solo Air), ou le ressort (U-Turn-Coil) ou la prétension (Coil) de la fourche.
Utilisez les informations de réglage ci-dessous pour vous aider à régler votre fourche correctement.
suPÉRieuRe D'aJusTemenT De la PRÉconTRainTe
La précontrainte du ressort est augmentée lorsque l'on tourne la molette de réglage dans le sens
horaire (ressort plus rigide), ce qui réduit l'affaissement.
La précontrainte du ressort est diminuée lorsque l'on tourne la molette de réglage dans le sens anti-
horaire, ce qui augmente l'affaissement.
RÉglage Du RessoRT PneumaTique
solo aiR
Les chambres à air positive et négative pour ces fourches se remplissent simultanément à partir d'une
seule valve. Le ressort pneumatique est conçu pour que la pression dans les deux chambres s'égalise
au fur et à mesure de l'ajout d'air, ce qui simplifie le réglage et fournit un équilibre.
réglage solo air
Retirez le capuchon de la valve située sur le bras gauche de la fourche en tournant dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre. Référez-vous au tableau ci-dessous pour gonfler les chambres à air à la
pression désirée.
40
Guide de l'utilisateur Recon & Tora
,
.
.
.
www
rockshox
com
95-431-834-000 Rev E
,
veuillez vous

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