Beninca MS5 Manual De Instrucciones página 23

WPROWADZENIE
Gratulujemy Państwu wyboru siłownika MS5. Cały asortyment szerokiej gamy produktów Benincà jest owocem dwudziestoletniego
doświadczenia nabytego w zakresie automatyzmów oraz ustawicznego poszukiwania nowych materiałów i nowoczesnych technologii.
Z tego też względu jesteśmy dzisiaj w stanie zaoferować państwu nadzwyczaj godne zaufania produkty, które to dzięki ich skuteczności,
sprawności oraz trwałości w pełni zaspakajają wymagania naszych odbiorców. Wszystkie nasze produkty są produkowane w oparciu o
normy i opatrzone są gwarancją. Ponadto, polisa ubezpieczeniowa o odpowiedzialności cywilnej za produkty, wystawiona przez jedno
ze znaczniejszych Towarzystw Ubezpieczeniowych, zapewnia odszkodowanie za szkody poniesione przez rzeczy lub osoby w wyniku
wad produkcyjnych.
INFORMACJE OGÓLNE
Dla sprawnego funkcjonowania automatyzmów do bram przesuwnych, bramy do zautomatyzowania powinny spełniać następujące
warunki:
- tor prowadnicy z odpowiednimi kółkami powinien posiadać właściwe rozmiary i należytą konserwację (by uniknąć nadmiernych tarć
w trakcie przesuwu skrzydeł bramy),
- w trakcie przesuwu brama nie powinna wykazywać nadmiernych falowań,
- posuw otwierania i zamykania musi być ograniczony przez chwytak krańcowy, zgodnie z obowiązującą normą bezpieczeństwa.
CHARAKTERYSTYKA OGÓLNA
Automytyzm do bram przesuwnych do użytku prywatnego (maksymalny ciężar skrzydła 400kg.)
MS5 to jednokadłubowy, małogabarytowy siłownik o eleganckiej linii, pokryty grupą lakierowanego aluminium z umieszczonym wewnątrz
silnikiem i systemem nienawrotnej redukcji, zrealizowanych z wysoce odpornego materiału. MS5 wyposażone są w sprężynowe wyłączniki
posuwu. W przypadku braku napięcia, natychmiastowe odblokowanie przy użyciu klucza osobistego umożliwia ręczną obsługę bramy.
MONTAŻ NAPĘDU
RYS.1
Wymiary gabarytowe siłownika wyrażone w mm.
WYKONANIE PŁYTY FUNDAMENTOWEJ
RYS. 2-3-4-5
Bardzo istotne jest zapewnienie wymiaru X tak, jak na Rys.2, którego wartość zależy od typu używanej listwy zębatej:
X = 60 mm przy listwie zębatej nylonowej
X = 57 mm przy listwie zębatej stalowej 12x30mm
Przygotować przewód rurowy (Rys.2 -A), przez który będą przechodziły przewody zasilania i połączenia akcesoriów.
Sprawdzić, czy po zakończeniu mocowania płyta fundamentowa jest dokładnie równoległa w stosunku do skrzydła.
Mocowanie przy pomocy kołków do fundamentu betonowego (Rys. 3)
Wykonać 4 odwierty o średnicy 10 mm, używając płytę fundamentową jako wzorzec do odwiertów.
Przy pomocy 4 stalowych kołków rozpierających „T" solidnie zamocować do podłoża płytę mocującą, używając 4 prętów gwintowanych
M8x150 mm „B" wraz z odpowiednimi nakrętkami „D" i podkładkami „R".
Na rynku są dostępne inne systemy mocowania, jak na przykład kotwy z zaciskiem rozpierającym (Rys. 3 -T2), które należy wbić młotkiem
do otworu.
Mocowanie z zabetonowaniem (Rys. 4)
W tym przypadku, po przygotowaniu odpowiedniego wykopu na fundamenty, zagiąć pręty gwintowane tak, jak wskazano na Rys.4.
Zatopić pręty w betonie zwracając uwagę na poziom płyty.
Odczekać stężenie betonu.
Na Rys. 5 przedstawiony jest wygląd końcowy płyty po zamocowaniu.
Niezależnie od typu zamocowania należy sprawdzić czy pręty gwintowane są solidnie zakotwione do podłoża i czy wystają na
co najmniej 24 mm (44 mm przy montażu z podwyższeniem).
MONTAŻ LISTWYZĘBATEJ
RYS. 6-7-8
Listwa zębata nylonowa (Rys.6).
Umieścić listwę zębatą na wysokości 96 mm od połowy linii osiowej otworu mocowania do podstawy, na której zostanie umocowana
płyta fundamentowa; w tym punkcie wykonać odwiert i uliniować M6 bramy.
Zachować podziałkę zębów P także między jednym i drugim odcinkiem listwy zębatej; w tym celu może być użyteczne przyłączenie
drugiego kawałka listwy zębatej (Szczegół C)
Listwa zębata z Fe 12x30 mm (Rys.7).
Umieścić w odpowiednim położeniu podkładki odległościowe D i przyspawać je lu przykręcić do bramy na wysokości 129 mm od połowy
linii osiowej otworu mocowania podstawy, na której zostanie umocowana płyta fundamentowa. Przymocować listwę zębatą zwracając
uwagę na punkty 4.3 i 4.4.
Zachować podziałkę zębów P także między jednym i drugim odcinkiem listwy zębatej; w tym celu może być użyteczne przyłączenie
drugiego kawałka listwy zębatej (Szczegół C)
Przymocować listwę zębatą przy pomocy śrub V, pamiętając, że po zamontowaniu siłownika powinno być około 1 mm luzu między listwą
zębatą i kołem czynnym (zobacz Rys .8); w tym celu należy wykorzystać wgłębienia na listwie zębatej.
MONTAŻ I ZAMOCOWANIE SIŁOWNIKA
RYS. 9-10
Umieścić motoreduktor na płycie fundamentowej tak, żeby przekładnia była wycentrowana w stosunku do listwy zębatej.
Odblokować automatyzm i sprawdzić, czy zazębienie jest prawidłowe na całej długości listwy zębatej, ewentualnie wyregulować ulinio-
wanie przy pomocy odpowiednich wgłębień.
Zamocować motoreduktor do podstawy przykręcając silnie 4 nakrętki D, pod którymi zostały nałożone podkładki R.
Nałożyć dwie osłony śrub C.
23