c. Realice una inspección meticulosa en el compartimiento del motor. Compruebe que las
líneas de combustible y de vacío, el cableado eléctrico, los cables de la batería y los
cables de la ignición no estén sueltos ni agrietados. Realice las reparaciones
necesarias y asegúrese de que el sistema de combustible no tenga fugas. LIMPIE
INMEDIATAMENTE CUALQUIER DERRAME DE COMBUSTIBLE.
d. Verifique que todos los fusibles pertinentes estén en buen estado. Verifique la
integridad de las conexiones de todos los componentes eléctricos.
e. Para los vehículos Ford SOLAMENTE: Asegúrese de que el interruptor de inercia (el
interruptor de seguridad del sistema de combustible) no esté disparado y que el sistema
esté funcionando apropiadamente. (Consulte el manual de mantenimiento de su
vehículo para encontrar la ubicación.)
f. Verifique el funcionamiento correcto del sistema de recuperación de vapor y del tapón
del tanque de combustible.
g. Asegúrese de que el vacío de entrada (del motor) esté dentro de los límites de las
especificaciones originales del fabricante.
h. Si el motor no arranca, consulte el manual de mantenimiento de su vehículo para
obtener los procedimiento de diagnóstico apropiados.
PRECAUCIONES DE SEGURIDAD
• Lea COMPLETAMENTE este manual antes de realizar cualquier procedimiento de
prueba.
• Siempre observe las precauciones de seguridad al trabajar en un vehículo.
a. Siempre use gafas de seguridad.
b. Solamente trabaje en un vehículo si éste se encuentra en un área bien ventilada.
c. Coloque la palanca de cambios en PARK (transmisión automática) o en NEUTRO
(transmisión manual). Engrane el freno de estacionamiento.
d. Coloque calzos en las ruedas de impulsión.
e. Alivie la presión del sistema de combustible antes de conectar el equipo de prueba o
realizar las pruebas (consulte el manual de mantenimiento de su vehículo acerca
de los procedimientos).
f. Compruebe que la ignición esté apagada antes de conectar o desconectar cualquier
equipo de prueba.
g. Nunca conecte el probador del sistema de inyección en ningún otro lugar que no sea
uno de los indicados en los procedimientos de prueba (muchos accesorios de aire
acondicionado tienen un aspecto muy parecido a los puertos de prueba del sistema de
inyección).
h. Los vapores de combustible y de la batería son altamente inflamables. NO FUME
CERCA DEL VEHÍCULO DURANTE LA PRUEBA.
i. NO intente usar esta herramienta en sistemas que no estén cubiertos en este manual.
j. Durante la prueba, tenga cuidado para evitar derrames de combustible sobre las partes
calientes del motor. Si ocurren derrames o si hay fugas, apague la ignición
INMEDIATAMENTE y corrija el problema. LIMPIE INMEDIATAMENTE LOS
DERRAMES DE COMBUSTIBLE.
k. Evite colocarse cerca de las aspas del ventilador o de cualquier pieza móvil.
l. Evite el contacto con las partes calientes del motor. Mantenga las herramientas
alejadas de la batería para evitar posibles cortocircuitos y chispas que puedan iniciar un
incendio.
m. En caso de emergencia mantenga a la mano un extintor. ASEGÚRESE DE QUE éste
sea del tipo adecuado para extinguir fuegos de combustibles/eléctricos y de productos
químicos.
n. NUNCA deje el vehículo desatendido durante la prueba.
o. Tenga cuidado al trabajar cerca de los componentes del sistema de ignición (bobina,
tapa del distribuidor, cables de ignición, etc.). Éstas son áreas de ALTO VOLTAJE.
p. Al colocar la manguera de purga en un recipiente para recolectar el exceso de
combustible, asegúrese de que el recipiente sea de uso aprobado para contener
gasolina.
Combustible
Información general
PRECAUCIONES DE SEGURIDAD
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